ツーリング中に、SRについた謎の付着物。
おさらい。
雁坂トンネルから休憩したのは、昼ご飯の松屋と道志道の東屋の２回。
写真を見ると、雁坂トンネルの時はエキパイは綺麗。
考えられるのは、オイルタンクのチューブからのオイル漏れ。
手でタンク下をゴソゴソ触っても、多少のオイル汚れはあったが盛大な漏れは無し。
漏れていれば、シリンダーヘッドも汚れているはず。
そもそも、オイルだったら固形にならないで蒸発して茶色に焼けるよねぇ。
カバーからの漏れは無し。
シリンダーの隙間からも、漏れは無し。
ブレーキペダル側から、何か液体をぶちまけた感じ。
チョコレートを溶かしたドリンク？
休憩した時にドロドロな液体が付いて、ゆっくり垂れて固まった感じ。
バーナーで炙ったりしたが、らちがあかない。
結局、金ノコスクレーパーで。
走る為のオートバイですから、傷が付いても構いません。
綺麗なSRはヤマハコミュニティプラザに飾ってありますから。
東屋の屋根から落ちたドロか、鳥のフンか、前輪が巻き上げた物か、第三者が腹いせにやった事か、はたまた車体から流れ出した物か。
・・何かこぼした記憶は無いなぁ。
汚れが落ちてメッキが剥がれましたが、ますます道具として美しくなって嬉しい限りです！
家族から、だんごの差し入れ。
何と言うタイミング！(^o^)
※クネクネ道を高回転でずっと走っていて、エンジンオイルは最近交換したばかり。
エンジンオイルは規定量いっぱいだったから、エンジン内部の圧力の逃げが無くなって、キック側のクランクケースの前方のガスケットが破れて霧状になって吹き出した・・のかな？
でも、走行風でオイルが吹き出てもマフラーには付着しないような。
後日、暖気してエンジンオイル量をチェックしてみます。