モンキーのメーターゴムがボロボロです。
目に付くところだから、余計に気になる。
メーター球の球切れも、ね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231212/12/0605n0322/55/db/j/o0810108015376048059.jpg?caw=800)
スプリングで固定されている。
簡素だけど、機能はじゅうぶん。
なかも綺麗にしたいですね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231212/12/0605n0322/70/1f/j/o1080081015376048068.jpg?caw=800)
6V/1.5Wでした。
マツシマさんで作っているのでありがたい。
縁のゴムは自作かなぁ。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231212/12/0605n0322/e4/96/j/o1080081015376048073.jpg?caw=800)
ヘッドライト球を見ると、12V球が付いていました。
気が向いたら6Vハロゲンに交換します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231212/12/0605n0322/fa/b3/j/o0810108015376048087.jpg?caw=800)
ワイヤーが切れないよう、おまじないで注油。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231212/12/0605n0322/dc/f9/j/o1080081015376048103.jpg?caw=800)
カブから借りていた、スプロケのワッシャーを取り外します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231212/12/0605n0322/65/a8/j/o0810108015376048112.jpg?caw=800)
ポッキリ!
手持ち有ったかなぁ。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231212/12/0605n0322/b2/8b/j/o1080081015376048119.jpg?caw=800)
なるべくカブは新車時の部品を維持したいので、ワッシャーを元に戻します。
エンジンオイルをチェックして、走り出します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231212/17/0605n0322/de/fb/j/o1080081015376142410.jpg?caw=800)
ガソリンスタンドで灯油を買ったついでに、空気を入れます。
モンキーの後に乗ると、あまりの乗り心地の違いに驚きます。
モンキーに乗るのは苦行に近いものがあります。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231212/17/0605n0322/48/1b/j/o1080081015376142419.jpg?caw=800)
前カゴに灯油タンクがぴったり入り、大変便利です。
強化サイドスタンドを着けてから、ほぼサイドスタンドオンリーです。
ますます便利なカブになりました!
後は純正の風防を気長に探します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231212/17/0605n0322/76/fc/j/o1080081015376142431.jpg?caw=800)
エンジンが冷える時間までに、ついでに磨きます。
ササッとグラスターゾルで拭くだけですから、5分位です。
ついでに・・を続けると、そこそこ好調で綺麗を維持できます(^o^)