こっちもやってた・・・・・SuperGT （苦笑）

朝一の確認で、とりあえず走ることはわかったSuperGT車

本日は、SuperGT車が多数で賑やか♪

ボディーも、Gr.AとGr.Bの区分けができたことで。

いままで、比較的一辺倒だったものが・・・・・

なかなか、表舞台に出てこなかったボディーが走ってます。

さて、どっちがいいのかな？？？？

（前の画像です）

ひとまず、スタートは・・・・・👇J-ZEROから。

スタートからいろいろやらかしてるSuperGT車。

TC1でもやってたので、このまま1日が終わる訳ありません。

こちらは、数パック走ったころからなんだか異音が・・・・・

ボディーが擦ってるような音に感じます。

その結果・・・・・RRのサスブロックをとめてるネジが。

1本紛失・・・・1本緩んでました。

なんか・・・・こういう日？　って、あんたが悪いんだろ？？　だな

ここの皆さんのタイヤ状況などはわかりませんが・・・・

ペースのいい方で、15秒５とか？　出てたのかな？

この日に関しては、数パック走ったタイヤでも。

そこそこなタイムが出てました。　

ただ、タイヤ厚みが減ってきたら・・・・・走るけど、めちゃくちゃ不安定な動きをするのかな？

個人的感想ですが・・・・28Xって、タイヤとしての鮮度の限界が来たら巻き傾向が強くなる感じです。

僕は、普通に走っていて。

挙動が怪しいと感じたら、まずは程度が良い方向のタイヤに付け替えてから。

他の部分を疑うようにしています。

残り2パックになったので。

ここで、ボディーを　ARES-1に変更してみます。

こっちは、思っていた通りいいですね♪

めちゃくちゃ楽です。

タイムも出ます！　

でも・・・・・・状況によっては、使えないボディーなんだろうと思います。

その場合は、J-ZEROが良さそうなんですよね。

こちらもいろいろありましたが。

めちゃくちゃ問題ではないので・・・・・

ダンパーメンテして、レースですね。

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