オデッセイ RB3 車高調 テイン ストリートベイシスZ GSB84-81SS2 TEIN STREET BASIS Z ODYSSEY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】
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バタバタした1分の１（実車）の話」し。
ラジの話しではないです。
1分の１の話し。
先日の車検にあたって、一部パーツの交換をしたんですが。
ひと悶着ありまして・・・・・
まずは、ワイパーブレード。
これって、向かって左が購入品。
右が純正品なんですが・・・・・
リヤワイパーゴムが裂けていたので、リアだけ交換しようと思ったんですが。
どうせならと、3本セット（リア×１ フロント×２）で購入しました。（ポチっと）
車種や型式、年式まで打ち込んでの購入だったので信頼して注文したら・・・・
リアは、取り付けできたんですが（それも、ちょっと「あれっ？」ってなりましたが）
フロントにいたっては、画像でわかるかなぁ～？
ワイパーブレードに取り付ける部分の幅が違います（購入品が広い）
なので、ブレードへの固定ができない。
結局、カーショップへ急遽走ってフロント×2本を購入。
そして、リアのブレーキランプ。
ロッドエンドブラバーラッシュ？ です。
ブレーキランプはLEDに交換しているんですが・・・・よく見ると、かすかにちらついてる？
ただ、ブレーキランプとしては機能してる（ブレーキを踏むと点灯します）
ですが、車検上ではLED球のチラつきは「切れてる」と判断されるそうで。
こちらも交換です。 （知らんかった・・・・）
そして、ロッドエンドラバーブーツはかすかに切れているようで。（グリス漏れはなし）
車検としては、ここもNG。
自分でも交換できないことないのですが・・・・・
以下の事があるので、一緒にお願いすことにしました。
一番のおおごとは・・・・・
ショック交換。 （ついでに、ロッドエンドラバーブーツも同時交換）
僕の車は、状況によって
オフロード仕様とフラット路面仕様にかえれます。 （手動ですが（笑））
前に見てもらった時は、なんとか通せるでしょう！？
の判断でしたが・・・・・
やっぱり、要交換との判断になったので。
交換することにしました。
ただ、このダンパーにはダンパーのアッパーマウント（プレート）が純正品の流用となっているので。
今ついてるダンパーも流用品らしいのですが。
年数がたってるダンパーであるので、思い切って新品に交換しようと。
ですが・・・・これを取り寄せるのが面倒。
なので。
新品取り外しした、純正ダンパー一式を別途購入して。
アッパーマウント（プレート）だけを取り外してつけることに。
一番の問題は、部品が揃っても交換は自分ではできないので。
こちらに来て、何度かお世話になっている「パーツ持ち込み可能店」に連絡したら。
最速の空き日が・・・・・5月末。 車検日過ぎちゃいます・・・・
そこから、近隣でいろいろ探しますが。
工賃の問題だったり、作業日の問題だったりでみつからず。
でしたが、数件目の店舗が。
工賃は、思っていた（何度かお世話になった店の価格と比べて）金額のチョイ高め。
ブッシュ交換は、ついで作業だから（ダンパー交換）半額。
作業日も車検までに可能。
と言ってくれたのでなんとかなりそう・・・・・ よかった。
そんなこんなで、なんとか段取りできることとなりました。
1分の１（実車）は部品を色々交換するって言うのが、頻繁にできる物ではありませんが。
ラジだと比較的価格も低めなので、定期的なパーツ交換が車のコンディションを維持する方法ですね。
もちろん、実車もしてやりたいですが・・・・
