MR-PHG02 【Muchmore Racing/マッチモア レーシング】 パーフェクト0.2MM単位ライドハイトゲージ
楽天市場
${EVENT_LABEL_01_TEXT}
シャーシで確認。
ローダウンリテーナー？ をシャーシで確認です。
まずは、今までと同じ大径スプリング用リテーナーでの状況です。
リア：5.3ミリ
フロント：5.0ミリ
このような状況から、リテーナーを交換です。
0.5ミリのシムを挟まずに、リテーナーを交換しました。
さて、記載してあったサスアームとの干渉は・・・・
リア側：大丈夫ですね。
フロント側：こっちも大丈夫です。
ただ、これはあくまで僕の車（TRF420Xで取説セット）の話なので。
ご自身の車でも問題なし！ って話ではないので。
必ず確認してくださいね。
さて、交換したらどのくらいの車高になったかな？
おっと、ブレブレです（笑）
リア：4.8ミリ
フリント：4.5ミリ
となりました。
それだけ、バネ下位置が下がったことで車高も下がってます。
実際の走行では、アジャスターを絞め込んで車高は合わせます。
その時の、走行フィールがどうなるか？
楽しみです。
って、そこまで確認できるくらいの余裕があるのか？
なんなら、撤収しないといけなくなっていないか？ （全損の場合）
そうなっていないことを期待します。
走らすのは、僕ですが（笑）
