最初の列車搭乗は、「フォアアルペン特急（VAE)」だ。
「ルツェルン」 と 「ザンクト・ガレン」 の間を走っている。
我々は、途中２か所で下車し、３回で全てを乗車した。
先ず、ルツェルン駅8：39発の列車に乗車する。
前日撮った時には機関車にはOstschweizとあり、東スイス鉄道（OSTWIND)のようだ。Re456形091号機だ。
しかし、当日は
後ろから押している。Re456形094号機で会社名はわからない。
２等車は普通のベンチシートだ。
窓際のテーブルには地図が載っている。
アルトゴルダウ（Arth-Gordau)で下車する。
背後に写っているリギ鉄道でリギ山を往復して戻り再乗車。
１２：１４発は
先頭を電気機関車が牽いていた。
今度は、シートが少しレベルアップ。
チューリッヒ湖へ下る大右カーブで先頭をパチリ。
湖を渡るが、右側にスイス一長い木の橋がある。
渡ったところが、ラッパーズヴィル駅でここで昼食。
昼食後駅に戻り、再度乗車は１５：０３発
先頭と後方の両方に電気機関車がついている。
室内は最初に乗ったのと同じだ。
この路線は、高さ99ｍのシッター橋を渡るのだが、修理中で
バスでの代替輸送中だった。
しかし、ザンクトガレンまでの乗車を終了した。
という事で、ザンクトガレンでの観光を終わってからの戻りは、
チューリッヒ経由のスイス鉄道（ＳＢＢ）でルツェルンに戻った。
チューリッヒまでは、17：37初のRABe502形電車、
チューリッヒからは、19：04発の２階建て客車ＩＣ2000形で。
載った車両は子供用の車両だった。