コペンハーゲン駅で出発までの時間、出来るだけ列車を撮った。
乗車したＳトレインの「ＳＡ」は非常に面白い構造なのだ。
１６ｍの車体に２軸という連接車輛。１車体に1ドアだ。
珍しい１軸台車。連続部分にはアブソーバーが。
通常は８輛編成だ。
４輌編成もあった。「ＳＥ」という。
通勤列車は２階建てで、
ＭＥ1500型電気機関車が引いている。
都市間列車ＩＣは
「ＩＣ３型」、接合部がゴムで出来ているようだ。
ディーゼルの３輌連接タイプだ。自転車も可だ。
上記とよく似ているのが、「ＥＴ型」電車。
連接台車ではなく、通常の１車輛２台車となっている。
しかし、ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰの飛び出ていて、入口に足置きが出る。
チョッと流線形なのが「ＩＣ４型」
これも連接台車だ、ヨーロッパは連接が好きみたいだ。
１階建てなのだが、ローデッキとハイデッキがあり、
ハイデッキにはエンジンがマウントされているのかも。