こちらでは当日のスケジュールやエントリー方法等を紹介します！
レギュレーションはこちらにてご確認ください
↓
STER レギュレーション
(8/30レギュレーションの追記)
～～～開催日・エントリー受付開始日～～～
Rd.1 ロードコース・ツインリンクもてぎ2ｈ 6月7日 開催終了
Rd.2 東京ルート246 7月12日開催終了
Rd.3 鈴鹿サーキット 8月
Rd.Final 富士スピードウェイ F ９月６日開催終了
ご参加ありがとうございました!!
※シリーズエントリーを済ませていない方は、この記事のコメントにてエントリーをお願いします。
～～～使用車種･エントリー数～～～
両クラスのシリーズエントリー数の上限を、11名とさせていただきます(7/13追記)。ただし、上限に達していた場合でもエントリーを希望する方がいるときは、当日のエントリーに空きがあった場合は参加することが可能です。
Rクラス、Sクラスの車両ともに、必ずレギュレーションを確認してから車両を用意すること。
「BRZ GT300 Base Model '12」→Rクラス
決勝のエントリー可能人数－8名(若干前後する可能性あり)
「８６ Race Car Base Model '12」→Sクラス
決勝のエントリー可能人数－8名(若干前後する可能性あり)
シリーズエントリーリスト
※Sクラスのシリーズエントリー受付は終了しました。
～～～コース～～～
時間倍率： 6倍(予定)
レース開始時の天候： サイコロ方式
サイコロ方式ｰ主催者がサイコロを転がし、出た目の数に従ってスタート時の天候を決定する。
1の目→20%
2の目→30%
3の目→40%
4の目→60%
5の目→70%
6の目→80%
～～～当日のスケジュール～～～
21:00頃 ルームオープン(フレンド限定)
21:30 車検開始(ウェイトを積んだ車両の検査を行うため、この時間までにメンテナンスを済ませ、部屋に入っておくこと)
21:40頃 予選・決勝レース開始
24:00頃 解散
･予選(15分間)
GT6既存の設定を使用します。
全車ハードタイヤ装着で、混走でアタックします(ピットワープ禁止)。
・決勝レース開始までの流れ
決勝レースをスタートし、1Lap目は全車強制インラップとする。
ピットインをした車両は1スティント目のタイヤをここで選択すること(※最初のハードタイヤは、決勝で使用したタイヤの数にカウントされない。給油は可能)。
作業が完了した車両からピットアウトをし、全車がピットアウトをするまでホームストレートかその付近で待機すること。全車集まり次第隊列を整えながらFLを開始とする(FLは2Lap目から開始となり、事実上の決勝レースの開始はは3Lap目の計測開始時となる)。
最終セクター計測開始後又は指定の箇所にて、隊列を2列に整えること(1コーナーイン側奇数列)。
2クラスの場合は、両クラスともスタート方式は同じとする。
先行するクラスはRクラスとし、SクラスはRクラスから数秒離れたポジションと指定の速度をキープすること。
･Sクラスのワンメイクとなった場合
ワンメイクの場合も、レーススタート前に強制ピットインを行う。
レース時間を1時間に変更(休憩時間はなし)で、SMのみの2ピット義務(強制ピットインの1回分を含む)、SMタイヤの使用回数の制限はない。
タイヤ・燃料の消耗の速さを「速い」に変更する。
～～～エントリーテンプレート～～～
エントリーの際は下記のテンプレートを使用し、こちらの記事のコメントにてエントリーをお願いします(コメントは承認制ですので、反映に時間がかかる場合があります)。
また、参戦する方はレギュレーションをよく読んでから参戦をしてください。
エントリー内容を途中で変更する場合は、こちらもテンプレートを使用して申請してください(クラスの変更も可能です)。
コメントタイトル：シリーズエントリーorエントリーを修正する場合は「変更申請」と記入すること
PSNID：
使用ゼッケン番号：
チーム名：（任意）
希望クラス：
ボディカラー：※正確に記入してください
質問等がある場合は、レギュレーションの記事のコメントにてお願いします→STER レギュレーション
(8/30レギュレーションの追記)
(追記・変更等がありますのでご了承ください)