先日、静岡鉄道1000形が引退しました。
私が静岡鉄道を初訪問した1983年時点で、既に1000形が主力車両となっており、かろうじて残っていた300形への乗車は叶わず・・
（2018.12.31 静岡鉄道 草薙駅）
1000形は、中小私鉄では斬新なワンハンドル運転台に東急7200形そっくりの側面が個性的でしたが、やはり静鉄で興味深かったのが長沼車庫の古豪車両でした。
毎年9月の週末、長沼車庫で「しずてつ電鉄まつり」が開催され、家族連れに紛れて古豪が観られる好機でした。
クモハ20は言わずと知れた鶴見臨港鉄道の残党、銚子電鉄から同形車が消えた後も、入換車として稼働していました。
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