早月加積駅は「あいの風とやま鉄道」との並走区間に位置し、日中に発着する列車間隔が2時間に減便され厳しい状況です。
（2025.6.25 富山地方鉄道 早月加積駅構内）
不採算区間ゆえ、駅舎の改修に手が回らないようで、古色蒼然とした改札口が実に味わい深く・・
駅舎からホームへの通路を屋根で覆う手法は、富山地鉄得意のスタイルでした。
久し振りに見た伝言板、地元の国鉄駅では落書き防止でチョークは貸出しでした。
レアな「電車のりば案内」を確認できたのが収穫。
実際に稼働するのか、列車の到着を待ったのですが、到着直前に失念してしまいました。
