東急世田谷線は、山下駅付近で小田急線とアンダークロスします。

小田急線が世田谷線を跨ぐのは、世田谷線(旧.玉川電気鉄道)の山下駅開業(1925年)が、小田急線開業(1927年)より早いためです。

小田急線の豪徳寺駅と近接しながら、敢えて駅名を統一しないところが興味深いですね。それに、豪徳寺への最寄り駅は世田谷線宮の坂駅なのですが・・

夏季なので、80形の前面窓が全開ですね!

アメ色のニス塗り車内の運転台脇に立って、夏風を浴びるのが楽しい電車でした。