晩年の世田谷線は自宅からも近く何度も通ったのですが、150形の画像はごく僅かです。
やはりメインは80形、ついで70形、近代的な外観の150形は3番手でした。
（今なら、デジカメでガツガツ撮ったでしょうがフィルムをケチったが故です）
（東急世田谷線 若林〜松陰神社前）
改めて150形を観ると下降式窓、側面のコルゲートなど、東急のオリジナリティを感じます。
それに、最後まで吊り掛け駆動でした。
（東急世田谷線 若林駅）
「もっと撮っておけば良かった」は、鉄道趣味界の永遠の課題で、いい歳こいても相変わらず学習していません・・・
（東急世田谷線 山下〜宮の坂）