一昨日、久しぶりに富士急行線を訪れました。
某サイト情報に1001編成（京王リバイバルカラー）が定期仕業に就いているとの事でした。
半信半疑でしたが走っていました。
（2021.8.27 河口湖駅）
平日とはいえ、8月ですからコロナ禍が無ければ2両編成では捌けない乗客の筈ですが、閑散とした車内です。
折り返しを田野倉駅から禾生寄りで待ちます。
（2021.8.27 田之倉〜禾生）
京王帝都時代の5000系です。
昭和60年代は6000系に押されて地道な運用でしたが、ダイヤ乱れ時には特急に充当され爆速していました。
（1985年 高幡不動駅）