夏の暑い最中、旧型国電時代の身延線を訪れました。
この頃の身延線は、旧型国電のみならず腕木式信号機、タブレット交換、旧型電機など見どころ満載でした。
（十島駅）
EF15の牽く貨物列車の通過を駅で撮っています。
いったい何処の駅だったか思い出せません。
EF15の貨物列車、タブレット授受のため機関助士が乗務しています。
下部駅を出る富士行き電車。
下部駅は急行停車駅でそれなりの乗降客がいましたが、現在は無人駅です。
（下部駅）
1981年、身延線の戦前型国電が引退。
過熱人気だった飯田線より2年早い幕引きでした。