ハーレーの純正ライザーは15cmくらい上に上がっていて手前に曲がっているタイプでしかもトップにインジケーターが付いているタイプです。
↓こんな感じ↓
これを1.5インチくらいの一番低いライザーに交換、インジケーターはヤフオクで落札したキジマのダイナ用バイザー（廃盤）に交換して移設しました。
↓こんな感じ↓
↓後ろから見るとこんな感じ↓
すごくスッキリして超いい感じ。
幅広ハンドルも低くなって良い。
↓横から見るとこんな感じ。↓
シートも座り心地重視のもっこりシートからぺったんこのソロシートに変えました。
ローライダーっぽくないけどハーレーらしさは増したかも。
タンク等の色変えを考えていたのでシートは茶色にしました。
気に入って休みの日にトンカツ屋に食べに行った帰り異音に気づきました。
イグニッションON時にウイーンというモーター音とシューっていう音がして、音が止まった後セルを回すと思いますが、本日エンジンがかかってからもシューって音が続くようになってしまいました。
驚いてディーラーに持って行ったのですが音が出てる場所からおそらく燃料ポンプ関連かと言われました。
結局、ディーラーではすぐに見れないとのことなのでいきつけのカスタム屋さんに入院となってしまいました。
気のせいかもしれませんが給油直後から音が出はじめた感じです。シューって音は速度や回転数に関連していないのでモーター音だと思いますのでおそらくポンプだと思いますが...
7年以上たって40000KM以上走ってるので壊れてもしょうがないかと思ってます。寒い時期に壊れただけラッキーか。
入院ついでに以前から計画していた色変えを前倒しでやっちゃいたいと思います。
金がかかる～
