一身上の都合で．．．
（理由はまだ秘密。もうチョイしたら発表します！）
我が愛馬、Ｘ４ Ｖ－ＰＥＲ
を売却する事にしました！
苦渋の決断です！ (｡´Д⊂) ｳﾜｧｧｧﾝ!
ホンダ Ｘ４ Ｖ－ＰＥＲ
年式 平成１１年７月
走行距離 ３４４８３ｋｍ（注．たまに乗るので距離は伸びます。）
車検 平成２１年８月
エンジンとキャブはノーマル、後は殆どフルカスタムのバイクです。
価格 応相談
埼玉県にある「ホワイトハウス」というショップが、ホンダ Ｘ４をベースに作ったカスタム車です。
現在、登録（販売は除く）されているＸ４ Ｖ－ＰＥＲは世界で１０台無いと言われています。
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*ﾟ ゜ﾟ*参考ペ－ジ☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*ﾟ ゜ﾟ*
ホワイトハウス Ｖ－ＰＥＲ→http://www.whouse.jp/v-per_bike_html/x4_yellow.html
よしおのＸ４ Ｖ－ＰＥＲカスタム→http://www.geocities.jp/yoshihisaman69/
平成１３年に会社の先輩から譲り受け、現在は２オーナー車！
ちなみに．．．当時、同ショップで新車ベースのコンプリート車を約１５０万円で購入したそうです。
２００７年５月に外装補修＆オールペン。
フロントからグラデーションカラー（オレンジから少しずつイエロー）
＋
うっすらとゴールドフレアー（炎）を組み合わせたカラーリング。
ノーマルのイエローが大好きだったので、それに近いカラーにしました。
１０年前のバイクですが．．．オールペンして２年しか経っていないのでとってもキレイです！
（フロントフェンダーとアンダーカウルに飛び石でのキズが僅かあり。）
フロント周り
ＣＢＲ１１００ＸＸ用純正フロントホイール
＋
カドワキ コーティングにてリムラインをイエローにペイント
ダンロップ ＳＰＯＲＴＭＡＸ Ｄ２２１（120/70ZR17 ８分山）
サンスター スリットローター（Ｘ４ ＬＤ用 加工取り付け）
トキコ ６ポッドキャリパー（スズキ ＧＳＸ１４００・ＧＳＸ－Ｒ１０００純正用 加工取り付け）
その他
ＨＹＰＥＲＰＲＯ フロントスプリング、ＥＡＲＬ’Ｓのメッシュブレーキホース、フロントフォーク 黒塗装、
フロントフェンダー メッシュダクト加工、ＣＬＵＢ☆Ｘ４ オリジナルコアガード
リア周り
ＣＢＲ１１００ＸＸ純正リアホイール 加工取り付け
＋
カドワキ コーティングにてリムラインをイエローにペイント
ダンロップ ＳＰＯＲＴＭＡＸ Ｄ２２１（１９０／６０ＺＲ１７ ８分山）
オーリンズ リアサス（ＸＪＲ１３００用純正 加工取り付け）
ヤマモトレーシング ｓｐｅｃ－Ａ
その他
才谷屋ファクトリー カーボンリアフェンダー、オリジナル リアスポ（ハイマウント ストップランプ付き）
サンスター リアスプロケット ＲＨ－１０７ ３９丁
ＥＫ チェーン ５３０ＺＶＸ２（色 ブラック＆ゴールド。１２０Ｌ）
右周り
ＡＣＴＩＶＥ サブフレーム、ＣＯＥＲＣＥ レーシングステップ、
なんちゃってＮＯＳタンク付きブリーザーホース、アンダーカウル 加工、ＰＯＳＨ エンジンガード、
エンジンカバー・クラッチカバー・クランクケースカバー、ヘッドカバーはブラック塗装。
左周り
ＰＯＳＨ スプロケットカバー、ＰＯＳＨ エンジンカバー、
ＣＬＵＢ☆Ｘ４オリジナル クラッチスレーブシリンダー、ＥＡＲＬ’Ｓ メッシュクラッチホース、
ジェネレーターカバー 黒塗装、海外ホンダ ジェネレーターキャップ、
ＣＢ１３００純正 ピボットキャップ加工取り付け
その他
アーシング、ＮＧＫ パワーケーブル、ＮＧＫ イリジウムＩＸプラグ、Ｇフューズ、
嶋田電装 カミナリ（コンデンサー系チューン）、ＣＬＵＢＸ４ フルパワーイグナイター
ビーター アルミタンク（２０Ｌ）、ＬＤ用 立体エンブレム
Ｘ４の短所である、ガソリンタンク容量の少なさを１５Ｌ→２０Ｌにアップ！
Ｘ４ Ｖ－ＰＥＲの良さは、
ノーマルのＸ４より、シート幅が狭いので足着きが抜群に良い事！
シートは張替えてますが．．．頼んだ業者が下手だったので、仕上がりに少々難あり。（笑）
画像にはございませんが、シングルシート風になるリアシートカバーもちゃんとございます！
もちろん！ＥＴＣ付き！！
ノーマルＸ４ Ｖ－ＰＥＲにはヘルメットホルダーはありませんが、１つ付けました！
オリジナルメーター
よしおが製作したオリジナルメーター＋アウターカバーは黄色にゴムスプレーで自家塗装。
メーターはブルーのＬＥＤで夜間は青く光ります！
スピードの刻みは２６０ｋｍまで入れました。そんなに出ませんが．．．。（爆）
畜光シートをベ－スに製作したので、夜間エンジンを切るとメーターが緑に怪しく光ります！
ハンドル周り
ＰＯＳＨ マッスルポジションブラケット、ヤマハ ＴＤＭ純正 バーハンドル、ＰＯＳＨ バーエンド、
ＰＯＳＨ ヘビーウェイトナット、プログリップ、ＡＣＴＩＶＥ スイッチ＆ＨＩスロットルＫＩＴ、
オリジナルハザードスイッチ、
ニッシン製 ブレーキマスター＆クラッチマスター、ＷＯＲＫＳ ブレーキレバー＆クラッチレバー（バフ掛け済み）
ＡＣＴＩＶＥ デジタルモニター（スピード・レブ＆テンプ）
Ｙ’Ｓ ＧＥＡＲ ブルーレンズミラー
画像はナビ付きですが、ナビは外しますので注意！
メーターフードカバーはバフ掛け。
オリジナル フェールラベル＋テンプ フェール表示のＬＥＤをブルーに交換。
ノーマルのフォグスイッチは雨などで水没故障しやすいので、この形に交換！
ナビなどの電源用にシガーソケット１個付き。（ハンドルにＯＮ・ＯＦＦスイッチあり。）
フォグのスイッチを入れると．．．
ヘッドライトの横あるフォグランプが点灯します。
ヘッドライトブースター＋１００／９０Ｗ Ｈ４バルブの組み合わせで光量は大幅にアップ！
ノーマルのヘッドライトよりめっちゃ明るいですよ♪
ヘッドライトとフォグを両方点灯させれば、ＨＩＤの明るさにも負けません！！
イカリング付き！（謎爆）
リアスポが付いたＸ４は
絶対に世界でコイツだけ！！
テールランプはＬＥＤ化しています♪
お目立ち度
超Ｎｏ．１なバイクですっ！
よしおに変わって、可愛がってくれる３代目オーナーを大募集！
普通に乗るのはもちろん。２台目のＸ４にもＯＫ！
この外装をあなたのＸ４に組んでＸ４ Ｖ－ＰＥＲにするのもＯＫ！
ただのパーツ取り車にもＯＫ！
値段は応相談ですが．．．高値で買ってくれた人には、自走してあなたの街まで持って行きます！（離島を除く）
ご連絡、お待ちしておりまーす！ヾ(＠^▽^＠)ﾉ よろしくねん♪
