NO９の大桁山登山コースーを歩いてきました
このコースは
千平駅を起点に大桁山を登って 県道５１号線の虻田バス停が終点です
今回交通手段の関係で
虻田バス停を起点にして大桁山を登って千平駅を終点としました
高崎駅から上信電鉄道に乗って下仁田駅に行きます
上信電鉄はバア―が子供の頃、高崎に出るのによく乗りました
最後に乗ったのは確か学生の頃、授業で神津牧場見学をするのために
下仁田まで乗ったのが最後だと思う
あれからもう５３年も経っています
群馬サハリーパークこちら の
ホワイトタイガーの絵柄の電車に乗って
下仁田駅につきました８：３７
下仁田駅９：２０発 中之岳登山口行きのバスで虻田まで行きま
虻田福寿草園こちらに寄ってから 歩く予定でしたが
二月の大雪で開園されていません
しかし虻田のバス停から西の方向に歩くと
「福寿草の里 紅梅千本 」 看板がありました
山の斜面に福寿が咲いていました
福寿草を育てた人の功績をたたえる 木の看板が立っていました
バアバーも庭に福寿草を育て 庭の一角を黄色に染めようと思っていますが
中々思うように増えません 山の斜面に黄色く染まっているのをみて
福寿草の花も見事ですが これまでにしたことに とても感激しました
関東」ふれあいの道、
No９大桁山登山コースを歩き始めます
虻田のバス停から北に向かって歩くと
「下仁田鉱業所」看板ありそこを入ると１０：００ すぐ隣に
関東ふれあいの立て看板がありました
看板のコース略図の
赤い丸からオレンジ色の丸まで緑の線のところを歩きます
二月の大雪が残っていて、雪の林道を歩くことになりました
雪山気分で ちょっとうれしい気がしました
少し歩くと入口の看板会社の鉱業所内立て看板と鉄の門があり
そのわきに「関東ふれあいの道」の看板１０：２５
大桁山３，３キロ 千平駅９，２キロ 虻田バス停０．６キロ
採石した山の斜面がひな壇の様に削られ そこに雪が積もって波模様になっていました
２２名のメンバーが雪道を 九十九に登っていきます
バスが 置き去りにされていました１１：３０
荒船山が木の間から見えました
T磁路に来ました１１；４０ 一休み
氷柱が１１：５４
関東ふれあいの道の標識１２；００
大桁山０．８キロ千平駅６，７キロ 虻田バス停 ３，１キロ
ここから大桁山の登りになります
尾根道に登りあげます
尾根を登りあげると
関東ふれあいの道の標識１１；２５
大桁山0.3キロ 千平駅 6.3キロ 虻田バス停3.6キロ
ここから下ります
今度は登り
大桁山頂上（８３６M）につきました１２：４０
虻田のバス停から3.9キロ歩いたことになります
頂上が撮影ポイントです
頂上でランチタイム12：40分から１３：２０ふんまで
頂上から妙義山
双耳峰の稲含山が美しい
下山」１３：２０は急下降です
関東ふれあいの道の道１３：３０
千平駅まで５、，7キロ１３：３０
大桁」山0.2キロ 虻田バス停4，1キロ 千平駅5.7キロ
関東ふれあいの道の道標１３：３８
昭和63年3月とあった 関東ふれあいの道を作った時建てたものだろうと思った。
関東ふれあいの道道標１３：４４
千平駅 5.2キロ 大桁山山頂0.7キロ 虻田バス停4.6キロ
登山道は雪の上に杉の葉などが落ちていて、汚れているが雪締まって歩きやすい
１３：５０
これを左に曲がったあたりで先頭集団が、どうやら登山道の
ショ―トカットを始めたようで 嬉々とした声が下の方で聞こえてきました.
雪と戯れるようにして斜面を下りていくようです。
先頭集団と バアバーの最後組とが離れていきます
バアバー集団も 前の集団目指してショ―トカットして、
とってもいい気分で斜面を下りました
先頭集団が二股に分かれたところで立ち止まっています。
どうやら道を間違えたようです。バアバー達も立ち止まって、地図を見ると、
どうやら下山する方向が全く反対のようです。
この道は一本道で不安がなかったので、ショートカットしたところで
自分の位置を確認しなかったのが間違いの元、
どうやら違う方向に下りたようです。
先頭隊が下山の道を探し始めましたが、
バアバーたち二股のところで待っていました。、
先頭隊が戻ってきて、関東ふれあいの標識があるところまで
戻ることにしました１４：２１
すると桑柄岳≫大桁山の道標が１４：２３
地図をみるとショートカットして下りたところが鍬柄岳へ行く登山道に下りtてしまったようです
下りた所を北に向かえばよかったのですが、南に向かってしまったようです。
関東ふれあいの道の道標１４：２８
千平駅4.9キロ 大桁山1.0キロ 虻田バス停4.9キロ
ショートカットする時地図を見るか、忠実に登山道を下りればこの道標のところに
下りられたはず。 反省反省です
ゲートがありました
ゲートを下りたところに また標識
千平駅4，2キロ
稲含山の姿は美しい
またまた先頭集団から離れました
関東ふれあいの道の道標１５：０４
大桁山3キロ 虻田バス停6.9キ
千平駅まであと2，9キロです
ここを右に下りこみます
下る前に一休み
一休みをして下っていくメンバー１５０：９
関東ふれあいの石碑１５：１１
左に沢が出てくると、登山道は杉の倒木でふさがれています
やれやれ アスハルトの林道まで下りてきました。１５：２０
大桁山の道標がありました
ここでアイゼンつけていた人も、アイゼンを脱いで
関東ふれあいの道の道標１５：２３
大桁やすらぎの森（公衆トイレ） 左に入ったところにトイレがあるようでした
それを見てまっすぐ下ります
「ワオ里に出た！」１５：２９
「下仁田フイッシングパークー」の 釣堀です
ここでトイレをお借りしました。
ここはNO８の旧信州街道の道にぶつかるところです
関東ふれあいの道の道標１５：４４
千平駅1.9キロ 大桁山4キロ 虻田バス停7.9キロ
もう少しです頑張ろう
桑柄山が 見えました。１５：４８
クラブに入りたてのころ 「ヒカゲツツジ」を初めて愛でた山
ヒラヒラした繊細な薄黄色の花に心を打たれました。
集落に入ってきました１５：５８
関東ふれあいの道の標識１６：０１
千平駅0.7キロ 大桁山5.2キロ 虻田バス停9.1キロ
上信電鉄の踏切１６：０９
踏切を渡ると 関東ふれあいの看板 ここが大桁登山」コースの入り口なります
虻田バス停まで9，8キロ つまりバアバー達一行は虻田かバス停から9.8キロ
歩いたことになります が
ちょっと 寄り道したのでもう少し歩いたことになります
千平駅につきました１６；１１ 終点です
上信電鉄の春らしい電車に乗って１４：２６高崎まで帰りました
こうして無事に家につきました
福寿草 そして雪道が歩きごたえのある ものにしました。
この道は標識もたくさんあり 忠実に歩けば迷うこともないのに、
雪に戯れ、童心にかえり
ちょっと寄り道 これも 一つの思い出 また
今度はどんな「ふれあいの」道になるだろう：：：：？
リーダー 、同行のみなさんお世話になりました