しかも、1カ月遅れです。
今年のヒルクライム開幕戦です！
3回目の伊吹山ドライブウェイヒルクライムなんですが、いつもは日曜日だけ休みをもらっての参戦ですが、たまたま土曜日も休みが取れて、前日登録を考えていたのですが、「ツールドにし阿波」の清掃作業を行うと言う事なので、清掃作業を終わってから移動する事にしました！
西山地区の清掃でしたが、1年ぶりのため、ショベルやブロアーを使っての大仕事です！
大会は、まだ1カ月後ですが土日の清掃はこれからも続きます。
翌日の清掃作業は、欠席してヒルクライムを楽しんで来ます。
事前にHPで、コース短縮の案内がありましたね！
今年は暖かいだろうと予測していたのでビックリです。
ただ、標高が下がれば、気温も変わるのでほぼ去年と同じ装備で準備しました。
清掃が終わってからの、準備になったので、20時過ぎの出発となりました！
途中で仮眠をとりながらの、移動でしたので、到着は朝6時過ぎとなり、第４駐車場はすでに満車、仕方なく第５駐車場へ、こちらはまだ余裕が有ります。
時間が中途半端になったのですが、先に受付を済ますため、着替えて自転車を組み立てます。
受付までは、自転車で移動ですが、第５駐車場からだとスタート地点のドライブウェイ入口を通過して、少し距離が在ります。
受付を終えると、出店ブースをチェックしてから、駐車場へ戻ってスタートの準備です。
センサーの取り付けですが、ホイールが回らないと思ったら、スポークも止めちゃてますね！
スタートは、受付した関ヶ原町役場で集合し、スタート地点までまとまって移動する予定でしたが、他のクラスと行き逢う事になるので、直接スタート地点に移動します。
スタート地点での、荷物預け入れが出来るので、下り用の上下アウターを着込んで移動します。
待ち時間をこのまま過ごせるのは助かりますね♪
クラス順に並んでいて、前のクラスがスタート数分前、と言うときに、後ろの選手から「スタートクラスが違ってます」とご指摘を頂きました！
F2と思っていたのに、F1でした。
ゼッケンを後方に貼り付けていたので、確認もしていませんでした！
慌ててもしょうがないので、このままF2からのスタートです！
コース短縮なので、ペースを速く保ちつつ、緩斜面では全速力で走る、作戦です！
やはり、急斜面では他の選手にジリジリと離されますが、緩斜面ではトップグループ並みにアタックします。
途中では少し垂れましたが、いつもは力尽きるゴール前でも数台は抜き去る事ができたので少しは満足していました！
タイムは46分位かな、短縮コースなのでいいのか悪いのかわかりません！
ゴール後は、先に終わっていた、チームメイトのT君と写真を撮りあいしました！
今回は、別移動でしたがチームメイトがいると、こんなことも出来るんだよね♪
荷物を探すのに手間取り、少しは寒を感じてきたので、計測結果が貼り出されていましたが、見ないで下山します。
今回から、車が代わりました！
すると燃費は1～2割アップしました。
収納も背が高くなったので、自転車のサドルを取り外す必要が無くなりました。
シートもフルフラットが出来るので、仮眠も楽にとれます！
帰路は、温泉とキーマカレーと仮眠を取りながら23時30分には帰宅できました。
後日、HPで結果を確認すると
47分10秒で、男子F 259位
完走468名なので、1/2には入れず。
1分ほど足りませんでした。
弱点は、体重と急斜面でのパワーが課題ですね！
次戦は、6月の富士山国際ヒルクライムです。
最近、やっと固定ローラー要領が分かって来たので練習あるのみ！