こんにちわ♪ババンゴです♪
具合が悪くなる前に写真をたくさん撮っておいたのでアップしますね
今の僕は、お手軽ラジコンしか出来ない状態になっています。
荷物の量を、いかに減らせるかも重要です。胸が痛いしね…
やっぱりスポークホイル カッコイイね タミヤのＳＰ－１０２２です
ヨコモ製の２８０円のホイルと寸法が酷似しているのです。
マイルドですが、サーキット走行にも使えるホイルだと思います
本日は、スプリングの交換です！キット標準が硬すぎる為に
スピンしてしまったので、自社製に交換しました。
結構前に発売したのスプリングなのですが、ＴＮＲＡＣＩＮＧ製です。
※注
ＪＯＬＴ ＰＲＯＤＵＣＴＳ製ではありません。スプリングの硬さは
同じですが、スプリング内径を変えてあるのです。ＴＮタグの方を
使用しています。
写真のスプリングは、ヨコモダンパー用のバネ内径です。
ＴＮ－５６０ ドリパケ用スプリング ハード （レッド） ●６００
ＴＮ－６６１ ドリパケ用スプリング スーパーハード（オレンジ） ●６００
です。ＴＮＲＡＣＩＮＧには、少しだけ在庫があります。グリップ剤
使用不可の路面だと、このくらいの硬さで良いと思います。
ＴＴ－０２系のタミヤダンパーに使うならば、ＪＯＬＴ ＰＲＯＤＵＣＴＳ製
ＪＰ－４６０ ワイルド用スプリング ハード（レッド） ●６００
ＪＰ－４６１ ワイルド用スプリング スーパーハード（オレンジ） ●６００
です。お試しアレ♪
スプリング受けは、ＹＤ－２用を使用しています。ＴＮＲＡＣＩＮＧは
ヨコモ公認パーツメーカーなので、ヨコモ製マシンに使えるパーツが
豊富にあります。ヨコモさん、いつもありがとうございます。感謝です♪
ＴＮ－３１０ １．５ミリダウンスプリング受け ●１９００
スプリングの座りに自信があります！ＢＤユーザーの方々も
お試しアレ！ラジドリ用ですが、グリップメーカーのＴＮ製ですから
精度は自信がありますよ！メイドインジャパンですしね♪
先日紹介したシャフトガイドは良好な作動です。やって良かった♪
うん、走りが良くなったと思います。スピンしなくなりましたよ！
フロント スーパーハード（オレンジ）
リヤ ソフト（レッド）
あと、ココのビスを変更しました。クラッシュ時のステアリングが
ズレなくなりました！
次回の走行では、このあたりを調整します。あとリヤのアッパー
アームと、ステアリングアッカーマンですね。
今回の走行でも川田模型のカーペットタイヤが爆走しました！
困ったときの川田模型！ＴＮＲＡＣＩＮＧも、そんなメーカーに
なりたいと思っています♪ＴＵＢ－４３Ｓ 最高！
ババン５５！