本日は、ＷＲ－０２のシェイクダウンから、セッティングまでを
動画でアップします！たぶん、ここまで細かくやるのは…
ラジコン業界で、初めてじゃないかな？
それでは、いってみましょう♪ＷＲ－０２ セッティングします♪
昨日のシェイクダウンです。ボディが、ガタガタ鳴ってます…
って事で…マーシーに、教わった場所をカットします♪
ボディサイド、少しカット スケール感を損なわない程度ね♪
フロントバンパー、少しカット スケール感を損なわない程度ね♪
ボディ後部、少しカット スケール感を損なわない程度ね♪
ボディ全体写真。ボディマウントで、３段くらい下がりました♪
今日も、お外でピット出してます！ラジコン部屋はあります♪
けど…空の下で、ラジコンやるのが好きなんです♪少し寒いよ～♪
ＴＮレーシングのテストコース、乾きました♪
ワイルドだらけ♪ＧＦ－０１も走らせます♪
ご近所の目が痛いが…僕は、お仕事をしています♪
胸を張って、そう言っています♪嫁さんは、出かけた…（逃げた）
セッティングの前に、ＷＲ－０２のスペックを紹介しましょう！
アンプ ＫＯ製 ＶＦＳ－ＦＲ
サーボ ＫＯ製 ＰＤＳ－２３６７－ＩＣＳ
受信機 ＫＯ製 ＫＲ－４１１－ＦＨ
５４０モーター フルベアリング仕様
タミヤ製 ＣＶＡダンパー装着 オイル１０００番
タミヤ製 ステンレスサスピン装着
ＪＯＬＴ製 スプリング装着 前後ミディアム（赤）
ＪＯＬＴ製 アルミ６角ハブ １０ミリ厚装着
ＪＯＬＴ製 ダンパーエンドボール装着
こんな状態から、セッティングスタートです！
まずは、昨日と同じ状態で、ボディカットした動画です。
速さを比べたい場合は、別のウインドウで２画面開くか
画面の前でストップウォッチを片手に見て下さい♪
装備も分けました、レース用、ドリフト用、ワイルド用で
工具を別々にしました♪トレイも用意して完璧なマニアだ♪
ＪＯＬＴ ＰＲＯＤＵＣＴＳ製のパーツが入った、パーツボックス
リヤのＪＯＬＴ製 アルミ６角ハブを、１２ミリに交換します。
まず感じるのが、同じパワーソースなのに「前に出る加速が凄い」です
マシンをピットで見ていると（愛でる）ナックル部の上下の
ガタが気になりました…これは、嫌な感じだ…直そう♪
内径３ミリの、厚み０．５ミリのテフロンシムを入れます
あとで、全部の箇所のガタ取りシムを、テフロン製で発売します
ここが
上下のガタ無し！精神衛生上、ＧＯＯＤです！
次のチューニングは…サーボセイバーの、Ｃリングを硬くします！
純正の樹脂が柔らかいので…直線安定性と、ハンドリングに
欠点がありますね…完全な、ラジオコントールマシンにしたい！
ＪＯＬＴ製です！大人気！ＪＰ－４８９ Ｃリング 黒です。
完成です♪かなり、パキッと走る様になりました♪
安い部品ですので、こまめに交換しよう♪
ラップタイムも向上してきます。ライントレースミスも
少なくなってきました♪
ＣＶＡダンパーには、１０００番のオイルが入っていました
それを、２０００番にします。ピストンは、３穴です。
うん、リヤから交換しましたが、まず気づくのが…
「加速が、速くなった」タイヤへの面圧が向上したからだね♪
ダイヤフラムは、ＪＯＬＴ製 ＪＰ－４５４ ミディアムです♪
走らせていると、フロントのロール感が残ります…
ですので…「前後、２０００番にしちゃいます」
パンドラの箱を開けました…マシンが、良く走るようになったから
インリフト時の、タイヤの空転が気になったんです…
アンチウェアグリスを入れました、しかし…もっと硬いのが
欲しくなります♪何がいいかな？知っている人コメントして♪
ギヤには、鉱物系では無い樹脂専用の白いグリスが塗布されてます
かなり、良く走るようになりました！最初とは、別物です♪
モーターと、バッテリーは、同じ物を使用しています♪
こんな感じで、シェイクダウンから、簡単なセッティングまでを
ブログアップしました。ここで提案があります♪
僕は、よくスカイホビーで、ワイルドを走行させています！
そこで、みんなで集まってワイワイ走行させてみませんか？
オフ会って言うのかな？みんなのボディや、改造が見たい！
ワイルドなオフ会やってヤツですかね？みんな、どうかな？
日程は未定です。１２月だね♪ コメント待ってます♪
ババンＧＯ！ＧＯＧＯ！