ハイエース・フローリングへの道①

オイこら！

最近は、家ネタと、車ネタばっかりやないか！

ＴＭＡＸネタは無いんかい！

と思ってるでしょうけど、ちょっとまって（笑）

今作ってる所なんで（ほんまかいな）

で、先月納車の２００系２型ハイエースＤＸ君

レンタカーとかでも良く使ってたんで、そのままでも良いかなと

思ってたんですが実際バイク載せたり降ろしたりすると、

床のうねり（リブ）が予想以上に邪魔なのと、

ラダーがデカすぎ（１８０ｃｍの折り曲げ無し）で、

バイク載せた後の荷室がスマートじゃない・・・

って事で、フローリング化と、簡易折り畳みベッドを自作する事に

で、色々ググってみたんですが、皆さんはサブロク（1820×910）の

コンパネを４枚使う事が多いみたいなんですけど、自分的に

４枚合わせて上手い事つなぎ目がフラットになるか不安でした

今回若干割高ではあるんですが近所の材木屋で

ヨンパチのコンパネを3,500円で購入しました

それにしてもデカい！

それでもハイエースには乗るので嬉しいですね

型は純正マットを目安にケガいて適当にジグソーでカットしましたよ

コンパネ（１２ｍｍ）を敷くと、２列目シートのロックが

掛からないので、ココもゲタ上げします

普通にアルミでカラー作るのもめんどくさいので、

手元に有ったＭ１２のナットとＭ１０ワッシャーを

重ねて１４ｍｍ程上げています

どうせ見えないですしね

純正のフロアマットも切り欠いてます

ほんでもって仮乗せしてみました

バッチリですね！

ヨンパチの板、長手方向カットなしで継ぎ目がココなのは中々イイ感じ

２列目使う時も継ぎ目が足の下なので目立ちにくいんですよね

お次は、手持ちのサブロクを適当にケガいて、後ろの板に合わせます

この時、後ろのヨンパチを２箇所だけでも固定すると作業効率が高いです

こちらもバッチリ

何でもない様に書いてますが、ココの擦り合わせが一番大変でした！
雨、雪が降る中何度も何度もジグソーとサンダーで合わせてます

色目が違うのは気にしない！
後後フローリング調マットをまとめて敷くので問題ありません

固定は、サイドのカバーみたいなの（名前が分からない）で挟み込みます

コンパネを挟んでいるので、ネジが純正では短くて届きません

ホムセンで６×３０のタッピングを購入しました

うん、これで積車も楽になるぞ！

ちなみに、サイドの足りない部分は・・・

左右に、幅２５０×高さ３００のボックスを作る予定

そこに、蝶番を付けて、簡易ベットを設置します

ここら辺は構想は出来てますので後は寸法取り、そしてゼニの調達で（汗）

バイクを乗せない時は簡易ベッドの下にラダーとラダー用ブリッジを収納

バイクを乗せている時はラダーを側面に収納する予定です

まだまだ時間かかりそうですけど、ひとまず、は完成です！

そうそう、ここら辺も忘れてないですよ！

スペアタイヤのサービスホールとラダー用のブリッジ爪の逃げ部分も

ここも一緒にフロアマット貼るので見えなくなりますがね

やーっぱり、自作して、ナンボですね

ココまでの製作費、５，５００円ですよ！