2015年10月24日（土)天気・・・
↑小牧駅を出たピーチライナーの高架橋は北へぐんぐん進んでいきます。
↑東名高速道路と交差するため、すぐに高架から下りていきます。
このあたりから、地下を通っていた■名鉄小牧線の線路が地上に出てきて、
ピーチライナーと平行して走っていきます。
↑東名高速道路に隣接する跨線橋から撮影したピーチライナーと■名鉄小牧線の線路。
ピーチライナーは廃止から10年近く経ち、軌道の一部は草で覆われてしまっていました。
東名高速道をくぐったあとは再び高架区間になります。
↑ピーチライナーと並走する■名鉄小牧線の高架橋では剥離補強工事が行われていました。
↑やがて小牧原駅跡に到着しました。
シャッターが下りているものの、まだ駅舎やホームは残されています。
ピーチライナーの小牧原駅跡は、
名鉄小牧線の小牧原駅から交差点を挟んだすぐ南側にあります。
↑反対側から見た小牧原駅跡。
■名鉄小牧線の高架橋に隠れてしまい、よく見えません。
↑小牧原駅を過ぎるとすぐに■名鉄小牧線をダイナミックに跨ぎ、90度方向転換して東へ進んでいきます。
↑ここからは国道155号線の直上を進んでいきます。
つづく