カーボンLSD
昨日で年内最後の定休日を終え今年の営業も残すところあと３日
年内納車もあと数台
年越しのお車も数台
ようやく目処がたってきたようなないような
そんな久しぶりにドタバタな年末ですが
今日は平日にもかかわらず年末らしく？オイル交換等メンテナンスのお車がご来店
お昼過ぎにはRX-8とFD3Sがダブルでオイル交換
夕方にはプラグがかぶってしまったFD3Sのプラグ交換を出張作業
閉店間際にもFD3Sが全オイルの交換をしていただき皆様気持ちよく新年を迎えられますね
そして現場は昨日の続きでクロスミッションを組んだミッションケースに
ベルハウジング、センサー、レリーズフォークにベアリングを組み込んで搭載準備完了
そして同時進行でLSDの組み込み作業
今回はサーキットでのタイムアタックを想定してチョイスしたのは
ＬＳＤを交換するにあたりバックラッシュが変化するのでバックラッシュの調整
ＦＤ３Ｓのバックラッシュはシムの厚みを変えて調整するタイプなので
マイクロゲージで厚みを測定
専門店ですから！？
５．８０～６．３０まで０．０５刻みで豊富に在庫しているシムからベストな厚みをチョイスし
バックラッシュの調整が完了
そしてデフのカバー
０，１ｔ号でも採用してますがトラスト製の大容量のデフカバー
オイル容量が１Ｌほど多く入り油温上昇による影響が少なく
サーキット走行をされる方にはオススメです
そんなこんなで昼間の部営業は２０時頃終了し
そこからはプライベートタイ～ム
昨日、ポート加工が終わりエンジン回りの加工が終わった２０１３仕様の０，１ｔ号のエンジン
可能であれば年内中に火を入れ気持ちよく新年を迎えたいので
営業時間が終わってからスタッフＫ君と残業です
まずはローターのシール合わせ
詳しくは・・・ですがノーマル＋αのコーナーシールとアペックスシールを採用
例の？クラックが入ったエキセントリックシャフトの件もあったので
男らしく真っ黒なエキセンに変身
Ｋ君はエンジン部品や補記類の洗浄を行い
自分はローターのシール合わせ～エンジン組み立て
なんとか真っ暗なお昼過ぎには最低限のところまでエンジンの組み立てが完成
予定では明日にはフルコンプリートまで明後日にはエンジン搭載、始動
と、今年も残り僅か！予定通り物事が進むでしょうか！？
群馬でロータリー＆RX-7＆RX-8＆ワンオフマフラー 改造車の車検、エアポンプレス等ご用命はコチラ↓まで 0.1ｔ裏日記は↓コチラ
テクニカルオートワンズ 【みんカラ】 
facebook