２０１２Moty'sドライビングフェスタ ２８ｔｈ
今日は０，１ｔ号の各オイルでも使用させていただき、また協賛、ご協力いただいている
トライボジャパン、ブランド名『Moty's 』さんが行うドライビングフェスタ（走行会）に
お客様と車屋関係の仲間たちと参加させていただきました
当店からは日頃お世話になっている感謝として０，１ｔセブンと０，１ｔエイトの２台体制で参加
勿論本日のメインはサーキット初走行の０，１ｔエイトがメイン！？
本日参加のお客様もはRX-7でなくRX-8なのでエイト同士、互いにチューニング度合いもライトなので
今日はジュースを賭けてタイム勝負
結果は後程
０，１ｔ号は先月のADVAN戦以来の１ヵ月ぶり
油脂類もタイヤもすべて前回走った時のまま
唯一の変更点は前回の走行時に風圧でアンダーパネルが落ちてしまって曲がってしまったので
新規で製作し直して今回は補強＋ワイヤーで吊り上げてみて今回様子見です
今日の走行予定は１０：００～１３：００の３時間枠ですが
天気予報でお昼前後から
雨の予想
なので雨が降り出す前の１ヒート目に０，１ｔ号、２ヒート目以降０，１ｔエイトと言う順番
そして①ヒート目
タイヤは先月のADVANの時に履いた０５０G/S、DKCなしヒーティングなしなので
走行を始めてから４周位入念にタイヤを温めつつクリアーが取れそうな場所を探します。
そしてグリップ感が出てきた６周目
完全ではありませんが奇跡的にほぼクリアーが取れそうな周をみつけて１LAPアタック
感触的に分切りは出来たかな！？と思っていましたが結果は５８秒４
５９秒～７５秒までの車両が２３台も走行している中では、まぐれに近いかも～
そして１１：００から２ヒート目ですが１５分前から少しずつ雨が降り出してきて
路面は辛うじてドライなように見えますが・・・
走り出すと全周でオイル旗
が振られていて路面が滑りやすいという事です
なので雨脚が強くなる前にインラップから一人で全開～
ｗｗｗ
ブレーキング、コーナーリングで滑るけど面白～い
途中でエアチェックに入りましたが連続で９周ほどLAP
スリッピーな路面の中、ミニバン用タイヤのナンカンAS-1も溶けるほど攻めて！？みましたが
結果は１分１２秒フラット
これが速いのか？遅いのか？・・・普通なのか？？
自身にエイトの基準が無いので良く分からないけど
０，１ｔエイトのタラればバーチャルだと１１秒台にはこの路面でも入りそうなので
完全ドライ路面なら１０秒台にはなんとか入りそうかな！？！？
０，１ｔ号FD3S ０，１ｔ号SE3P
今回はサーキットデビューという事でほぼノーマルなので不満を言えばキリはありませんが
生まれて初めてノーマルに近い車でサーキットを走ってみましたが
色々と発見
があって面白かった
そして２ヒート目が走り終えるころから雨は本降りになってきたので
迷いましたが帰りのことを考えて３ヒート目は走行キャンセルして走行終了
全クラス全ての走行が終わり最後は閉会式でジャンケン大会
本当は３Lもしくは４L
のTシャツがあったのでそれが欲しく
さすがにBigサイズは倍率が低くてGET出来る可能性大
で！ジャンケンしましたが・・・２回戦連続で負けて
ガッカリしていたところ。。。
各クラス１枚だけのエンジンオイル引換券を見事にGET
おまけに一緒に参加した仲間が１個限定で参加者＋付き添いの方全員で争奪した
データロガーと車載映像をリンクさせるソフト『GPS Nero
』をGET
そしたらその当たった仲間がGPSロガーもビデオもなく
使い道がないからという事で譲ってもらっちゃいました
なので来シーズンはこのソフトを利用してかっこいい車載映像のアップに挑戦してみたいと思います
そして景品盛りだくさんで盛り上がった閉会式も終わり
帰りがけに一緒に遊んだみんなと遅めのランチ
これで今シーズン予定の走行はすべて終わったので
次に筑波に来るのも早くても秋以降の来シーズン！？
なので筑波サーキット目の前のモナークでビーフシチュー
を頼んで食べ収め
途中で雨が降っちゃいましたが、なんだかんだで極端にタイムを気にせず楽しめた一日
RX-8も無事にサーキットデビューを果たせ色々と収穫がありました！
この先アレコレとチューニングメニューが浮かんではきますが
今年～来年は０，１ｔ号を熟成させるために０，１ｔエイトはしばらくこのまま！？
それでも機会があれば梅雨前にもう一回くらいドライ路面で走ってみたいな
PS エイト同士の
ジュースを賭けた勝負は・・・何とか勝てました
群馬でロータリー＆RX-7＆RX-8＆ワンオフマフラー 改造車の車検、エアポンプレス等ご用命はコチラ↓まで 0.1ｔ裏日記は↓コチラ
テクニカルオートワンズ 【みんカラ】 【mixi】