①日豊線旅(初ｿﾗｼﾄﾞｴｱ試乗機内ｻｰﾋﾞｽは❔,宮崎空港線,813系CTﾗｲﾅｰ)

1.旅の目的

2024年働き方改革の功罪の功。Sumioが所管する建設工区も10連休の所ばかりで、会社入って初めて❔10連休を取得することができました。そこで今回は九州に行ってみようと思い計画を立てました。

①日豊本線未乗区間(宮崎〜小倉)乗潰し❕

②電車では1番好き885系特急白いソニックで先頭車被り付き❕

③豊後水道関サバ・関アジ🐟を食べたい❕

④大分の温泉♨(別府でなくても可)に入りたい❕

⑤門司港レトロ🕍,下関唐戸市場,美々津歴史建造物保存群etc、観光も楽しみたい❕

の5つのミッションを実行するべく、下の様な行路を立てました。

2.札幌(ｽｶｲﾏｰｸ)→羽田(ｿﾗｼﾄﾞｴｱ)→宮崎空港へ

職場の鹿児島の同僚は、「札幌(航空機)→福岡(新幹線)→鹿児島で帰省している」と聞いていたので覚悟はしていたのですが、札幌→九州は本当に不便😰。札幌→宮崎行き直行便は当然存在しないので、一旦横浜自宅で一泊し、羽田空港経由で宮崎入りを選択。

普段は会社の指定＆安価なので、AIRDOを使うことが多いのですが、GWやお盆の繁忙期はスカイマークの方が安くなるようです。航空機は本当に日々運賃が変わるので、日々のチェックが欠かせません。。　

1）翌日・初ソラシド･エア試乗(6:50)

関東出身・北海道在住のSumioにとって、ソラシドエアは全く縁がなかったけど、機内誌紙面でお互いの就航観光地を紹介し合うなど、北の空AIRDOとは営業協力とか実施しているようで、前から気になってた航空会社。

面白いのは、東京-福岡便、大阪-各都市便がないところ。。。。これでは営業的になかなか厳しいですね。。福岡に就航出来ないのは、福岡空港のキャパがないせいと思われます。面白いのは那覇-九州各都市便の充実ぶり。AirDOが札幌-(函館,女満別,釧路など)道内各地便を全く運行していないのとは全く逆の戦略を取ってます。さすがに宮崎の航空会社です

鉄道と航空の違いはありますが経営状況が気になったSumio、ちょっとソラシドエアについて調べてみると、設立初年度から債務超過に陥り、現在AirDoと経営統合を目指しているらしい。。。JAL・ANAになかなか乗れないSumioみたいな一般ピーポーのためにも頑張って欲しい。

記事詳細👉　エア・ドゥとソラシドエアが経営統合　4年後に協業効果45億円目指す - TRAICY（トライシー）

2）霧島黒豚メンチカツサンドで気分を盛上げる

乗込む前に羽田空港内待合所で朝飯に「宮崎霧島黒豚・メンチカツサンド(504円)」を購入して、宮崎気分を盛上げてみる❕

ちなみに普通のカツサンドは同じ内容で100円安かったけど、霧島黒豚の味は………❔

黒豚ね……微妙です。。。当然ですが羽田空港内ショップなので、製造は宮崎ではなくさいたま市見沼区産。

3)いざ搭乗❕(6:50)

基本ANAグループなので、ボーディングブリッヂは、AirDoと隣の第2T50番台ゲート。。

機体はソラシドエア・オリジナル機とANAのお古の２種あるそうですが、SoArの会社カラー「ピスタチオ・グリーン」の座席はオリジナル機。グレーと黄緑の手裏剣？柄組合せは斬新です。

　背もたれのクッションもANA機よりフカフカです(ANAは背もたれ厚をわざと薄くして、膝前を多くとる設計思想でそれはそれで◎)。

スマホやPCで機内Wifiを楽しむ仕組みは、AirDoと同じシステムでした(但し提供コンテンツは全く違います)。今、気が付いたんだけど「空・Seed」だ

早々、南航路は殆ど経験なしなので、車窓(機窓❔)を楽しみしていたのに……雨。。三浦半島を横切り→富士山の横をかすめる航路。

おおッ❕❕これが江ノ島(城ヶ島❔どちらも橋で本土と繋がっているからなぁ…)。岩礁がギザギザのスゴイ地形。でも1/3は埋立て地なことにちょっとがっかりする。。。

そして、お楽しみな機内サービス。

折角なので宮崎名物❔❕っと思ったら、長崎産のあご(トビウオ)の出汁と大分名産ユズのスープでした🤫。。まあッ、同じ九州だからいいっかっ❔❕

味はあご出汁が結構出てGood❕。ゆずは若干抑え気味なのが残念。。。AirDoオリジナル・ほたてスープの比べると…Sumio的には後者に軍配を上げます🙏。。

3.宮崎ブーゲンビリア空港(8:35)

1ｈ45’の空旅でした。やはり札幌-東京より遠い感じです。

宮崎空港は、宮崎駅の高架化工事を視察に来たり、シーガイアにゴルフに来たりの3回目位かな……❔

エントランス・オアシス広場には、巨大なポケモン・アローラナッシーがお出迎えしてくました。

一緒に行った友人I氏が「ナッシーだ❕ナッシーだ❕」と呟いていたので、調べてみると……2022年夏、宮崎県内では大大的にポケモンとキャンペーンを張ったようです。しかし2年も経っているのにバルーンを撤去しないのは、スポンサー側の粋なはからい❔ファンの嘆願書のせい❔ポケモン下水道の蓋も県内各地にあるようです

列車の発車時刻まであまり時間がなく、摘みと酒だけ買込み、空港駅へ。

そうそう、宮崎空港駅も仙台と同じ高架駅。ちょっとびっくりな南側には側壁がなく鉄骨むき出しの駅舎上家。普通は側壁を設置しないとすぐに近隣住民から「覗かれている❕」と苦情が来ます。側壁を設置しない理由はコストダウン❔それとも南側駐車場に植樹されたヤシの木を見せたいため❔設計者の意図を聞いてみたい職業病。。。