◆ランクル８０ マフラー交換

　◆今日は、トヨタ・ランドクルーザー８０のマフラー交換をしました。　　　　

　　　スモールマウス・ガイドの本山さん のランクルです。

裏磐梯の凍結防止剤（塩カル）による、腐食でエキゾストーパイプが折れていました。

耐塩カル用に、耐熱塗装してみました。脱脂洗浄して、

　　　　　乾燥、塗装前。

　　　　　耐熱塗料で塗装仕上げ。

　　　一週間前に用意しておきました。

さて、本日の交換作業は、何時間かかるかと？

ボルトが錆付いて、外すのにどれ位の時間が掛かるのか？

テールパイプが、朽ち果てていました。去年の１２月、車検時は、ここまで酷くは無く、冬の間の塩カルは、

凄まじい威力。

予想に反して、作業はスムーズ。脱着作業は、２時間で終了。

ターボ下のフランジも外せ、スタットボルトも簡単に外れました。スタットボルトが折れる事もあり、一番、

苦労すると思っていましたが、ボルトも難無く交換。

テールパイプもラダーフレームとボディーの間が狭く、なかなか通らないのですが、難無く交換。

塩カルに対して、どれ位、有効か、楽しみです。

この後、バッテリーの出張交換作業。

『今朝、バッテリーあがってしまったから、交換しておいて。』

『了解です。』 つくば市まで、マッハＧＯ～ＧＯ

便利屋？　修理屋？いや・いや。その実態は、

便利な修理屋さん。

今日は、５時起き、７時から作業して、ちょっとハイな気分。

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