ホンダ Ｚ 車検整備

今日は、Ｈ１０年ホンダ・ゼットの車検整備をしました。

１０万キロを超えていたので、タイミングベルトの交換です。

このクルマは、Ｅ０７Ｚ型インタークーラーターボエンジンを縦に、しかも、後ろ向きに置いた、４ＷＤです。

非常に作業性が悪そうでしたが、作業を始めると、わりと簡単にタイミングベルト交換が出来ました。

ウォーターポンプも同時に交換しました。

大変なのが、冷却系のエアー抜き。

エンジン上部と、

ボンネットのスペアータイヤ下にあるラジエーターバイパスパイプの２箇所からエアー抜きをします。

クーラントの補充後は、暖機しエンジンが冷えるのを待ち、補水してサブタンクの水量を調整します。

何度か繰り返し、エアー抜きの完了です。

エアー抜きをちゃんと行わないと、オーバーヒートするので慎重に行います。

ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ