氷川神社
中浦和の橋本先生の御宅の月参りには、親父に随行して いつも電車で伺っているのだけれど、今回は チョッと考えるところあって 別行動で1時間早く、愛機「九九艦爆」を駆って家を出た。
往路で その事に気付いた為、最初の「山」の上にあるセブンから、ショートカット & 比較的 高低差の少ない登り返しルートにエスケープして チョッと新発見に得した気分で帰宅した。
銀輪鉄道の「銀輪」 齋藤電鉄ryuのブログ
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が、しかし、ココで スマホのMAPが示す 徒歩経路(最短距離)で思い付き、試しに 外環道側道で行ってみる事に変更する………
今日は天気も良く、汗ばむくらいだ。
月参り神事を終え、親父は帰宅方向、僕は単身プチ・サイクリングを続ける………
今日は自分の中では「休業日」では無い ってコトもあり、これ以上徘徊して距離稼ぐ気も無かったし、若干…と言うか、向きによっては侮れない程度の強い風の日だったので帰途に就く。
帰りは「笹目橋」経由で と、与野市まで来たところで再びルート変更、「外環道ルート」の復路も検証して置く事にした。
しっかし………
荒川河岸から武蔵野台地に取っ掛かりのこの辺りは、多少入り組んだ地形になっており、何れにせよ 「登り坂」になる訳なのだが………
距離的に近い外環道ルート。東京外環自動車道は平らだが、その側道は 都合ふた山越えるコトになる。(^◇^;)
往路で その事に気付いた為、最初の「山」の上にあるセブンから、ショートカット & 比較的 高低差の少ない登り返しルートにエスケープして チョッと新発見に得した気分で帰宅した。
氷川神社から帰ってから、ご近所のY夫人から「2つ来ちゃったから一個要らないから あげる。」ってことで 新品梱包で折りたたみ式小径自転車を頂き、fumicと親父が受取りに行って勝手口に デン と置いてあった箱から出して組立てた。
チェーンの張りがキツかった以外は特に整備上の問題点は無かった。当電鉄自転車振興部格納庫内には、①零戦 ②隼 ③97艦攻 ④99艦爆 ⑤零式輸送機 ⑥陸軍四式重爆 に加え、乗る人間の数の倍以上となる⑦機目が新たに増えて 満載状態である。部内では「カ号観測機」と呼称する事にした。
鈍りきってると思ってたら楽勝だった・・・けど暑かった。
明くる日も、夜の会食が無くなったので ハマまで ちょっくら行ってきた。
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