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2016年06月19日(日) 12時31分33秒

か行イ段 再発、ペダルでした。;^_^A

テーマ:King-Actus再生プロジェクト
先日、撲滅した筈の異音が、明確にしかも顕著になって来たのでケアしました。

なんとマサカの「シルバン」内部からでした。

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そう言えば2年前、「六十里越え街道」上がって行く時 同じ症状が出た事があり、用心の為 ランデブー予定の佐治さんに安いペダル確保して貰ってドッキングした事があった。その後、異常が無かったので再度使用し続けていたものの、ペダル自体はバラす事もせず それでも問題は無かった。今回も分解清掃は面倒なので、木槌で何回か叩きながらクリーナーで洗ってからグリス注入し、輪行時の為に緩めにしていたクランク固定をシッカリ目に締め付けて作業終了。大当たり、異音は消滅 事無きを得た。♪(v^_^)v

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2016年06月13日(月) 18時32分18秒

雨の月曜日

テーマ:自転車
今日の東京地方は、一日中雨。軒先からかなり内側まで吹き込むほど風も強かった。
そんな中、駅前のスーパーまで買い物に出かけた。


全天候型輸送機を駆る自分はアロハシャツに短パン、頭は帽子1個…といった軽装、もとより傘など持たない。


小雨をついて走っていると、右後方より雨音を弾くロードノイズ…(はたして予想通り)ママチャリのおばさんが追い抜いて行く…


「傘なんか差して走ってんと捕まるよ。」
「あっ、はい。」(で 横並びになり)
「貴女は兎も角、子供が観たら真似するよね…。」
「…………。」(で、後落。視界から消えた。)


雨の日は、マトモじゃない自転車は目立つご時世となった。







(写真は本文とは関係ありません。)


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2016年06月04日(土) 14時28分41秒

イジる度の宿命・・・?(;^ω^)

テーマ:自転車
一昨日、シートピラーを磨いたお話を載せましたが、案の定、その後やはり 「か行イ段」でした。(;^ω^)

何の事やら判らない方は、過去記事の焼き直しになりますが、コチラをご参照ください。
「チャッ」 か 「キッ」 か・・・^^

僕は取扱った事が無いのでアレなんですけど、最新のカーボンファイバー製競技用自転車などは、クルマや単車のエンジンなどと同様に、部品をフレーム本体に組付ける際の「締め付けトルク」(どの位の力でネジを締めれば良いのか、強過ぎず弱過ぎずのチカラ加減の目安)が厳格に決められており、結構シビアな扱いが要求されるんですね。いや、そもそも従来型の自転車も基本的には同じなんですけど、例えば普通にネジを締めて行き、やり過ぎればネジが折れてくれたんで然程問題にならなかったのに対し、或いは金属雌ネジが埋め込んであったにせよ、金属のネジで炭素繊維の樹脂成型フレームに同じ要領は使えず、「ぺキっ!」っと一発で数十万円もするフレームがオシャカになるワケですから神経使うのも想像に余りあります。

なので、その為には こういう道具が必要になって来ます・・・
っていうか、本来 コレ持っていなけりゃ チャンとした自転車の整備は出来ない? ってコトですね。(;^ω^)

  デジラチェセット GEK030-C3A SET KTC(京都機械工具)

んなモン 持っちゃおりませんが何か・・・(;^ω^)


なんだか話が自転車ヲタクの優等生的な肩がコルものになっちゃいましたが、ところで ナンの話でしたっけ・・・そうそう、自転車の異音「か行イ段」ですが、残念ながら こいつはトルクレンチだけでノープロブレム とは行かないんじゃないかな~ って思うんです。

金属が鳴る時の原因・・・仮定では無く敢えて断言しますが 摩擦です。

この音鳴りの対症療法の特効薬は、何故か 摩擦を減らす為のモノで在る筈の アブラなんです。
摩擦があるから止められるのに・・・緩み易くなっちゃうじゃないか・・・あれっ?(汗笑

なんでそうなるのかについての詳しい事は、学者先生にでも訊いて下さい、僕には上手く説明が出来ません。

自転車に ヒアルロン酸注射 なんて出来ないですが、締付ける前に充分に両ネジ山を浚い、洗浄し、適量のグリスを塗って・・・その上で「シッカリ」(敢えて適正値でとは書きません)締付ければ「か行イ段」は撲滅出来ます。だから、プロが組み立てた自転車は異音が無いワケで、よく、Q&Aコーナーとかで「何処其処から変な音がするんですが・・・」みたいな事を書いてる人達は、自分で勝手に弄ったトコの見直しすれば解決する筈です。再発する時は、大抵がアブラ切れ 若しくは油分が回りきらずに馴染んでいない場合、更には本当にネジが緩んでいる場合(チェーンリングの歯数を変えたりした場合など)ですが、コレばっかりはデジタル化は難しいでしょう。(;^ω^)


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斯くして、深夜の 「か行イ段撲滅テスト」 無事完了しました。




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2016年06月02日(木) 17時59分13秒

シルバーにこだわってみた。

テーマ:自転車
元々、デフォルトの零戦は、シートピラーに「栄 ラプラード」を採用していたが、ボルトの締め過ぎでヤグラを破損して そのまま自転車ごと永い眠りについていた。

そんな状態であった為、レストアの際、紛失している部品や使用不能に陥っているモノも相当あったが、ネット社会のお陰で それら不足部品はオークションを含めたインターネット販売ルートから比較的簡単に取り寄せる事が出来た。

ただ、好みのデザインだった「ラプラード」は、当時からも特に持て囃された商品では無かった為か、古物・中古市場でも殆んど流通しておらず、仕方なしに 同じ 「栄」から出ていた 類似なシートピラーでお茶を濁す事にしたが、残念な事に 真っ黒にアルマイト処理されたものだった。

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まあ、コレはコレで良しとして、何となく 納得した様なしない様な気分のまま、四年の月日が過ぎて行ったが、ここ最近になって 何人かの 古き良き鉄ジテを知るblog友達さんが、「最新モデルの部品にシルバーがラインナップされない事を憂い嘆く声」を目にして覚醒してしまったのである。;^_^A

サンポールは切らしていたのと、爾後の耐久性を鑑み 面倒だがワイヤーブラシ(鉄・真鍮)から♯240~2000番までペーパーを掛け、仕上げは 「包丁研ぎ器 改 研磨機」で、青棒研磨してみた。

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久しぶりに、身体中真っ黒になった……;^_^A

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ウッカリしていて、ヤグラ金具部分は黒いまま……

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真鍮お鈴同様、しょっ中磨いていないと直ぐに酸化して曇って来るだろうが、無粋な黒からは脱却するコトが出来た感じだ。


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やっぱ、鉄ジテは シルバーパーツが実に良く映える……( ^ω^ )




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2016年05月31日(火) 12時38分42秒

乗り味を分けて楽しむコトにした。(;^ω^)

テーマ:サイクリング
さすがは「艦戦」
「艦爆」より、5分早い。( ^ω^ )

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坂の多い港町の………♬( ^ω^ )





【零戦の爆弾懸吊架、艦爆に移設】
当初から「戦闘爆撃機」として開発された零戦も、思うところあって 本来の軽快さを優先し、戦闘機は戦闘機らしく、爆撃機は爆撃機らしく、限りなく本来の姿に戻して運用する基本方針が、今日 航空本部により決定され 其々艤装作業が行われた。

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零戦は昨年よりクリンチャータイヤに換装されており、長距離遠征にチューブラータイヤを2本も3本も携行する必要が無くなった事も大きなポイントであるが、それより何より一番の理由は、ギドネットレバーのハンドル及びブレーキの操作のし易さと、中距離ツーリングに於ける装備満載時の振動吸収性と耐久性に優れた650×35Aタイヤの絶妙な太さとトレッドと相俟って、「すこぶる乗り心地が良い」からである。

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当面、この2機を上手く使い分けて夏に備えようと思う。





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2016年05月17日(火) 19時52分08秒

少し乗り始めようと思った(;^ω^)

テーマ:サイクリング
お袋が亡くなって以来、つとめて サイクリングに 親父を誘う事にしている。
残された時間を少しでも共有しようと、乗り気でない本人をよそに問答無用で引き摺り出していると言った方が正直なところ。78歳 意気軒昂、だが時折みせるお袋への思慕から来る寂しげな表情に、自分のしている事に遠慮は要らぬ念を強くする。事実、ウォーキングとは使う筋肉も何もかもが異なる自転車にも 大分慣れて来たし、カナリの遠乗りもこなせるようになった。そんな「ファミリーサイクリング」に拘ってやって来て一年になる。

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夜の来客までの仕事の合間に近所をブラっと流す…。

そのお客さん方の宴席が始まる少し前、札幌在住の中学時代の友人が訪ねてくれた。

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ススキノで洋風居酒屋始めて15年だと言う。お爺さんの墓参りに上京し、一連のお付き合い挨拶回りに コッチに来てまで東奔西走のスケジュールをこなす勢いで、お嬢と奥さんは別行動なれど 家族三人での上京らしい。今は自転車は降りてしまい、スキューバダイビングに傾倒中で 自分の店の常連客を連れて 毎年パラオへ1週間行くツアーも主催してるんだそうだ。


夜の席が終わったのが22時頃だったが、思い切って出掛ける事にした。

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独りだと、約半分の時間で丸子橋(^_^;)


なぜ、ロードでなく、ミキストで行くのか……って?

重たい自転車で漕がなけりゃ、トレーニングにならない……って思う。
まあ尤もウチの場合、ロードも充分 重いんだけれども。(^_^;)

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これからは 単独行のサイクリングの頻度も徐々に増やして行こうと思う。







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2016年05月15日(日) 14時56分43秒

実は 行った事なかったんです;^_^A

テーマ:サイクリング
朝っぱらからfumicが「ほら、自転車行くよ!」と五月蝿くテンション上げて来ます。15日の月参りは夜だし、日曜は予約無い場合は休業日となるので 、天気はイイし絶好のチャンスだ と言うわけです。午前中縛り(2時まで)なので、ホントは横須賀に「いずも」を観に行こうかと思いましたが 親父も同行だし、無難に多摩川を下るコトにします。

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実は、先日テレビでやってたダイエットを真似て、晩飯の後16時間食わない…つまり、朝メシ抜いていたんですが、スタートの時 一抹の疑問と気がかりが……「ハラ…減るよな、多分…」
ちょうど1時間経過して丸子橋から多摩サイに乗っかろう とした時、fumicから危険信号「お父さん、お腹すいたみたい。」 

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急遽 コンビニ朝食、ルールを変えます 「サイクリングする日はダイエット食生活は適用しないものとする。」 
ぶっ倒れたらお陀仏ですもんね。;^_^A


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修繕足場も撤去され、絵になる佇まいに戻った大鳥居にて。


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いろいろ食べられる催し物がやってましたが、だいぶ待つ感じだったので先に進むことにします。


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R15で 神奈川県に入ります。

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しっかし、立派な橋になったもんですね~。
僕が小学生の時、初めて渡った大師橋は、鋼鉄リベット剥き出しで物々しいトラス橋だった様な思いが…;^_^A

そして…

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恥ずかしながら、いや マジで、「人生 初 川崎大師」 です。;^_^A

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ココも、かなり儲かって…あ、いや、ご利益ありそうなお寺さんです。( ^ω^ )

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自転車を、3枚串刺し地球ロック3発 で置いたまま、仲見世を散策してみました。

陽射しも強く、汗ばむ程では無いものの、何でだろう……?

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「氷」や「ラムネ」の ノボリには抵抗出来ないんです。;^_^A


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オバちゃんのウリトークも気合い充分でした。( ^ω^ )


帰り道は、神奈川県側から小杉で対岸に渡るルート、R409は、(個人的印象ですが)何となく走り易いような気がします…無秩序に近いサイクリングロードより、一定の緊張感ある一般道 って感じですかね、日曜日だからかな。

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白昼の堀之内を抜けてく……;^_^A


丸子橋を渡り、下丸子駅のチョイ手前に 涼しい木陰をたたえる神社があります。




オモロいけど、一般の人には振り仮名ついてないと読めないよな…;^_^A

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「お昼は、何処かで食べてく…?」
fumicがメシの心配をして話をし始めた直後に 中華料理店…って言うか 食堂発見。

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対面には、あまりご縁が無い系の自転車屋さんがある…

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僕はワンタンメン、カナリ繁盛してる風でした。実際、ココのお店の麺は美味かったです。

最近まで知らなかった 東洋フレームの直営自転車店にも立ち寄ってみました。

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スタートが早いと、半日得した気分になりますね。






50キロ弱でした~(笑)


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2016年05月08日(日) 18時04分40秒

地元周辺神社巡りサイクリング

テーマ:サイクリング
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今日は、はーさん家の月参りのあと、ご予約昼膳3名様でした。

その後、思うところあって、チョッとした……いや、カナリ意味深に願掛けしたくなり、先ずは 地元の 喜多見氷川神社へ。

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高く泳げや鯉のぼり♬

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大蔵氷川神社


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岡本八幡神社


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瘡守稲荷(かさもりいなり)


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用賀神社


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桜神宮


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宇山神社


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祖師谷神明社


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観世音堂


読経もしちゃいました。;^_^A





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無事に帰還しました~(^_^)v


そして、十数分後………


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サトちゃん、母の日ありがとう( ^ω^ )




約20キロでした~(;^ω^)



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2016年05月06日(金) 18時31分50秒

雨でも乗りたいからマッドガード

テーマ:自転車
昨日は、「九七艦攻」を 掃除した。

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ふとした思い付きで、四国の お遍路から帰って以来、外したまま放置していた 簡易マッドガード を着ける事にした。

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MTBが普通のシティサイクル…いや、たったコレだけの部品を装着するだけで、エレガントな雰囲気になるから驚きだ。;^_^A


そして今日は、「隼1型」の掃除をした。

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funaさんから頂いた、入門用?ロードレーサーだが、お陰様で大事に使わせて貰っている。

そして、コレにも また………

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マッドガードを着けてみた。

……と、ココで まさかの 「雨の雫」が、ポツリ、ポツリ………((((;゚Д゚)))))))

畳み掛けるかの如く fumicが

「税務署 行かない? 自転車で。」

「親父も 付き合うって言うんなら。」

斯くして………

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「齋藤電鉄全天候型戦爆連合自転車小隊」は、出動したのでありました。;^_^A


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用賀の税務署


その脚で……

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昨日、九七艦攻Rワッパに微かな振れを発見していたので、BMXRIOさんで修正して貰い……

坂を下って、二子玉の……

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都税事務所


小雨とはいえ、僕はTシャツとニッカポッカのみの格好でしたので、ジットリ濡れて来ます……
fumicは、ネットで買ったポンチョが どうやらイイ感じみたいです。

いつものラーメン屋に寄って……

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行き当たりばったりの短距離短時間ではありましたが、3人揃って 「決定的にツラくない 得難い雨天のサイクリング」を経験する事が出来ました。

ただ………

君たち 乗る人、僕 全部整備点検して用意する人……なんてな((((;゚Д゚)))))))

イイよ……、好きでやってんだし。;^_^A






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2016年04月25日(月) 14時07分24秒

磯部温泉ドライブ

テーマ:旅行
村上夫妻お奨めの神社巡りを兼ねて、久しぶりにクルマでドライブしました。

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おなじみの 格安ニコニコレンタカーです。;^_^A
目的地は、群馬県の 磯部温泉。

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舌切り雀の童話や、温泉マーク発祥の地・・・らしいですね。


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元来ドライブ好きな僕の事ですから、高速道路なんかは極力使わず、実際 往路は使いませんでした。


出発の時点では、如何いうルートにするかは決めていませんでしたが、何となく奥多摩方面へ・・・

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青梅で知人のコーヒーショップに顔を出すも「本日休業」


突然、思い立ったかのように、想い出の 成木方面へ右折・・・


ママチャリ・ボーイスカウト集団を従えて、今の湖の湖底でキャンプした記憶が蘇るような全然覚えていない様な・・・(;^ω^)


名栗湖からのアプローチは失敗でしたので、ならば、秩父へ抜けてからR140かR299で・・・


我が家には珍しく、週末のドライブとあってか、クルマも多いけど、自転車乗りの姿がやたら目立ちます・・・



志賀坂峠で出逢った彼女は、ブルべ300に挑戦中・・・山向こうから来たロードバイクの野郎達も舌を巻いて居りました。
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それにしても、いまどき自転車に乗る人達って、猫も杓子も オッサンばかりで自転車もロードバイクばかり・・・若者の日本一周のキャンピング車までは行かなくても、せめてランドナータイプの自転車に一台くらいは逢うかと期待していたんですが、それは叶わぬ夢でした。

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そんな想いで サイクル野郎ルートを辿りつつ、御巣鷹の尾根は遠巻きに合掌し、便利になったトンネルで幾つもの峠を越えて やって来ました 下仁田へ。

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磯部温泉へは、もう一個 丘を越えればスグです。

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いまどきの温泉街って言うのは、何処もかしこも 寂れた感が漂いますが、それでも ほぼ満室との事で元気に営業してました。

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久々に 親父と一緒に風呂に入りました。

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背中くらい流してやりゃ良かったかな、まあ、まだ機会はあるでしょう……


夕食は、セレブに乗馬とゴルフに勤しんでからやって来た 村上夫妻と合流。亡き母が主宰していた「風水会食」の古くからのお付き合いの御夫婦で、今回、この周辺の名だたる神社を案内して下さる仕掛人でもあります。

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明けて翌日は、朝のうち天気も危ぶまれたものの、結局降られる事も無く、日中は晴れ間も出て実に清々しい日となりました。


先ず向かったのは、宿からクルマで20分位上がった妙義山隗の山麓に位置する 妙義神社です。

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知る人ぞ知る皇室所縁の神社で、地元群馬選出の歴代首相の揮毫も随所に観る事が出来ます。いかにも霊験あらたかな神社の佇まいでありました。

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参道出口で、甘酒飲んで一服……;^_^A


続いて訪れた、これまたクルマで15分位離れた 同じ妙義山塊山麓にある 中之嶽神社(なかのだけじんじゃ)。 ちなみに 妙義山とは、先程の妙義神社があった白雲山と、ここ 金洞山、そして もう一つ隣の金鶏山の三つの総称なんだそうです。


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緻密に積まれた城郭のような妙義神社とは対照的に、巨大な岩山そのものの中に組み込まれる形で存在する中之嶽神社は、修験道の色彩が濃い独特の荘厳さに圧倒されました。鎖場を含む険しい山道で隣の妙義神社と繋がっているようです。

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路面状況も良好なこの近辺でも、多くのライダーやサイクリストを見掛けました。


さて、お次の神社は ぐっと離れて、本来ならば高崎迂回で向かう榛名湖畔で昼食後に向かった榛名神社でした。


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最新ナビ搭載とは言え、地蔵峠越えのマニアックな道を行く村上さん、最後の榛名の外輪山ではヒルクライムレースが開催されていた模様・・・(;^ω^)


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残念ながら、ガスっていて榛名さんの雄姿は見えず・・・ワカサギフライとカツカレーを食べて・・・


いよいよ最後の訪問神社、榛名神社へ・・・ 


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今日回った神社の中で、最も自然と融合し、神域も広くまた観光地化して居る為か参拝者が多かったのがこの神社でした。

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ガイドブックにもウィキペディアにも、ドコにもこんな事は書いてありませんし、神社をパワースポットなどと持て囃す様な事はしたくも無いのですが、何れも皇室と少なからず所縁ある神社を訪ねた今回、長野県軽井沢町は、「お諏訪さん」の管轄だけれども、実は それを取囲む様にして上野の国の「黒漆」「外削ぎ」の有力な神社が、皇室の避暑地を鎮護しているのではないか・・・という壮大な夢を観た想いでした。


案内を買って出て下さった村上夫妻とは、高崎インターを目指しつつ流れ解散とし、80キロで走れば気にならない関越の自然渋滞に身を任せて帰路に就きました。








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