また、憂鬱な天気になっちゃいましたね。
こんな日は乗るためのメンテナンスなどどうでしょうか？
そこで当ピットサービスをご利用いただくとうれしい限りです。
（オイル交換がオススメかな？、ピットに入庫すれば、タイヤの空気圧調整しますし、他の消耗品系もチェックしますので・・・・）
今回の記事は、CB400SF リアタイヤ交換です。
やっぱりタイヤがヤバイと楽しく走れませんね。
ですので、早め早めの交換をオススメします。
センタースタンドを掛けてリアホイールを浮かせます。
一度ホイールを廻してみて現状確認。
クルクル回っていい感じです。
キャリパーを手で押してピストンを押します。
組み付ける時にラクになるようにです。
チェーンの張りもチェック。
キズをつけないように気を付けてホイールを外します。
スプロケットキャリア、カラーを外して～。（場所を間違わないように・・・・）
タイヤをチェンジします。
NEWタイヤが入ったら、次はグルグルです。
バランスが取れたら、車体に組み付け。
あっ！ 組み付ける前に、スイングアームに内側をクリーニング。
アクスルシャフト等にグリスを塗り、車体にホイールを組み付け。
チェーン調整をして規定トルクで締め付け。
リアブレーキを作動させて・・・・
また、綺麗に回るかチェック。
最後に各部を吹き上げて終了。
お待たせしました。
いつものことですが、NEWタイヤは滑りますのでならし運転でお願いします。
ありがとう御座いました。
以上、「出戻りマニー」でした。
ご閲覧ありがとう御座いました。
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