みなさん、こんにちは「出戻りマニー」です。
ドンドン、ブルーモードが強くなっている今日この頃・・・・
皆さんは、ならないようにガンガンオートバイに乗ってください。（あぁ！単車に乗りたい・・・・）
今回は、またまた長期作業中のZ1100GPの続きをアップします。
エンジンも搭載されたことですし、少しずつ各パーツを元通りに取り付けていきます。
エンジンマウントを新調しましたが、Z1100GP系には後部マウントプレートにバッテリーケース取り付け用ステーが・・・・
もう新品は欠品・・・・マウントプレートは「J」用（Z1000P？）を使い何とかバッテリーケースステーを取り付ける方向で。
ステーを作りました。一つでは不安なので３つで固定。
こんな感じで・・・・
右側のステッププレートを取り付けます。
トランスミッションケースカバーを取り付け・・・。（写真無し。）
サンスターのスプロケットを取り付け。
初期型アウトプットシャフトなのでノーマルのごっつい脱落防止ロックシステムで固定。これで脱落は無いでしょう。（「出戻りマニー」は脱落を一回経験しております。）
新品チェーンを取り付け。
フロントスプロケットカバーを取り付け。
そしてステッププレートを取り付けます。
そういえばこんなパーツも入荷。
Zレーシングパーツ Z1000Rステンレスカウルステー。
一旦、仮合わせして見ます。
今回はここまで。
ブルー＆ブルーモードでディープブルーな「出戻りマニー」でした。
ご閲覧ありがとう御座いました。
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