プラグとエアクリーナはセットで!!

みなさんこんばんは　任三郎で御座います。

今日はそれほど寒くもなく、沢山のお客様が御来店下さいました。
（有難う御座いました）
で、今回の作業はと言うと、
　　　　　コチラ
ヤマハ　マジェスティ１２５の

プラグ、エアクリーナエレメント交換作業を御紹介

では、早速参りましょう
プラグの位置はココ（赤いプラグキャップでわかり易いですね）

新品プラグ・・・

新旧比較・・・よーく見ると中心電極が丸くなってました（見ずらいですが）

中心電極の角が丸くなると火花が弱くなり安定せずに、不調の原因となる事があるのでバイクの場合、5000キロ程乗ったら最低でもチェックor交換しちゃいましょう　
今回はこれで強い火花復活ですね

次はコチラ
エアクリーナエレメントの交換ですが赤丸の所がエレメントの場所です（＋ネジ2本で交換出来ちゃいます）

比較です（凄いッス手で持ったら吹き返しの油でベッチャベチャにでも今回の交換で大分良くなるのでは・・・(*⌒∇⌒*)

エアクリーナがココまで汚れて（しかも油を吸って）しまうとエンジンが吸気をしずらくなってプラグのかぶりや燃費の悪化等、E/G不調の原因にもなりますのでこれも5000キロ程乗ったら交換してあげると良いと思います（イメージとしては、掃除機の紙パックがゴミで一杯になると吸う力が弱くなるのと一緒です）
という事で、プラグとエアクリーナエレメントはセットで交換してあげましょう
という事で今回はこの辺で

次回も宜しくお願い致します。

　

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