こんにちは、今、必死に通勤車の異音を確認している「出戻りマニー」です。
オンボロでも一番使い勝手がよいので、何とかしたいのですが・・・・
皆さんも、こんなことにならないように日頃のメンテナンスを忘れずに・・・・
どうしても出来なければ、当ピットサービスにも定期点検メニューがありますので是非ご利用ください。
今回は、ニンジャ４００のセパレートハンドルキット取り付けです。
およよ。時代なのでしょうか？「マニー」の若かりし日はセパレートハンドルからパイプハンドルに交換が流行っていましたが・・・・
トップブリッジ交換タイプでトップブリッジにセパレートハンドルがボルトオンなのですね。
車種専用なのでハンドルスイッチ用ボス穴も開いております。
まず、ハンドル周りのスイッチなどの部品を外していきます。
次にハンドルを・・・・
ほんでトップブリッジを交換。
そして、ハンドルスイッチなどを取り付ければ完了！
おぉ！カッコイイ。
OVERレーシングのこの製品良く出来ていて、ハンドル絞り角が若干いじれるのと、セパレートハンドルバー取り付け部のブロックを取り外すことによって高さが少し落せます。
イロイロイジって楽しんでください。
異音の原因がわからなくてブルーな「出戻りマニー」でした。
ご閲覧ありがとう御座いました。
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