明日の天気が憂鬱で仕方がありません・・・(免許の書換えに行こうと思ってたのに大荒れみたいで・・・)
まぁ、気を取り直して今回も参りましょう
今回は、埼玉店PIT若手のホープ、『イニシャルM』さんの作業を御紹介いたします
ヤマハ BOLTです!(ブログ初登場)
しかーし
全体図を撮り忘れてしまいました。・・・スイマセン
作業内容は、プラグの交換をさせていただきました
BOLTは、V型2気筒なのでプラグも2本です
後ろバンクは、カバーが付いてるので・・・
この2本を外すと・・・
カバーが外れましたこれでプラグが外せます
交換時は必ずエアガンにてゴミを飛ばしてからね
お次は前バンクですが、こちらはそのまま交換可能です
NGKのイリジウムプラグをチョイス
並べて1枚
純正 CPR7EA 9
イリジウム CPR7EAIX-9
(プラグギャップは、0.8~0.9mm)
BOLTのプラグ交換は、約30分程で出来ちゃいますので
じゃんじゃん作業依頼お待ちしておりマース
次回はどんな作業が出来るかな(ワクワクしますね)
それでは、今回はこの辺で
次回も宜しくお願い致します
~2015年1月開催のイベント~
1月17日18日(土・日曜日)
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