先日、ジャニーズのやってる深夜番組見てたら、
ミニ四駆の特番やってましてねぇ。
聞くところによると、ダッシュ四駆郎による第１次ブーム、
我らが爆走兄弟による第２次ブーム、
そしてそれらに続く第３次ブームというのが、
今の時代らしいです。
ほう、ならば…
やってみようか。
紅チャリです。
何度か再燃しかけてやめた、マイミニ四駆ブーム。
それらが今、完全復活する時が来たのだ！
復活記念のマシンの選考は、難航を極めました。
なにしろ今のマシンへの予備知識が無いのですから。
その中で選ばれたのは…
君だ！ライジングエッジ。
いかにも厨二臭いところが気に入った！
タイヤと、軽量仕様のセンターシャーシ。
モーターは、これさえあればとりあえずオーケーな、
アトミックチューンに致しました。
小学生時代は絶対に買わなかったパーツ類。
ベアリング類にゴールドターミナル。
しかしながら、結局のところ一番速さにつながるパーツはこれらだったという…
見る目が無かったあのころの我ら。
最近のミニ四駆の改造のトレンドは、
シャーシの前後をFRPのバンパーで補強することらしい。
そんなパーツが一式揃ったのが、ファーストなんたらキット。
同じく現在のトレンド、マスダンパーも入ってお得な一品…らしい。
アルミローラー…間違って2つ買ってしまった…
1個600円もするこのパーツ。
小学生の頃なら間違って2つ買うなんてへまは絶対にしなかったでしょう。
当時のマシンより高価なのですから。
大人って怖い。
ちょちょいのぱっぱで30分ほどでシャーシ制作終了。
ベアリングとゴールドターミナル、大径カーボンホイールのタイヤをはかせてあります。
そして、今回のメインはこれ。
なんとかセット。これが改造例です。
今回は基本はこれに忠実に走り、ローラー部分だけ、
家に残存しておった古びたアルミローラーと組み合わせて、
6連アルミローラー仕様にしたいと思います。
で、完成するとこうなる。
ボディのほうはインスピレーションが湧かないので、
今日は手をつけません。
また次回以降かな…
これでは早いか遅いかもわからんので。
是非とも大会があれば参加したいのですが、
どうも地元でやってる気配がないのです。
ちょっと前まではあったんだがなぁ…。
何とかならないものか模索中。
遠出するしかないか。
それではまた、明日の更新で。
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