皆様こんにちは!

 

本日のブログは…

トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド

6AA-AAHH40W

Z プレミア(FF)

 

の登場です!

 

この車両の

(フロント)

 

(フロント)

の2アイテムが開発完了となりましたので紹介させて頂きます。

 

それでは最初にフロントアンダーブレースからご覧頂きます!

純正状態はこのような様子です↓

やはりアンダーカバーにしっかりと覆われています。

このままでは取付け部にたどり着けないので、左右のアンダーカバーを取外しましょう!!

 

アンダーカバーを取外した後の様子がこちらです!↓

ここから取付作業を…と行きたいところですが、その前にアンダーカバーの加工を行う必要があります。

アンダーカバーの加工については、加工箇所・加工方法を取扱説明書に記載していますのでご安心を!

アンダーカバーの加工が完了すると、いよいよアンダーブレースの取付けです!!

 

装着時の様子はこちらです!↓

まだアンダーカバーを元通りに装着する前です!

開口部が大きいフロアトンネルを繋ぐ事で不快な振動を抑え、シャキッとした乗り味の実現に貢献してくれます。

取付けに関しては純正ボルトを使用しますので、特別な工具も不要です。

アンダーブレースの装着が出来れば、アンダーカバーを装着です!

 

アンダーカバーを装着して、装着完了です!↓

アンダーカバーを加工する事で、アンダーブレース装着後も元の位置へカバーが復帰可能となります。

 

それぞれ別のアングルからもご覧下さい!↓

アンダーブレースの大部分がカバーの内側を通るので、地上高確保に大きく貢献しています!!

またカバーとのクリアランスはもちろん、マフラー等その他各部のクリアランスも確認済なのでご安心下さい!

 

アンダーブレースのご紹介はここまでです。

 

引き続いては…

をご紹介です!!

 

まずは装着前からどうぞ!↓

アッパーが全く見えません…カウルトップ等々を取外す必要があります。

この取外し手順については取扱説明書に詳細を記載していますので、ご安心下さい。

 

諸々の指定部品を取外した様子がこちらです↓

アッパーが現れました!!ここまで来ましたら、もう一息です!

 

装着後の様子はこちらです↓

アッパー部を出来る限り直線的に、まっすぐのアルミバーで繋いでいます。

車体が捻じれる方向への動きに対して、しっかりと踏ん張りを効かせてくれる形状です!!

特にハンドリングを切った時のレスポンス向上が期待できます!

 

運転席側・助手席側からのアングルも!↓

取外したカウルトップ等を復帰させると取付け後の全体の様子が見え辛くなりますので、復帰前の状態でご覧頂きました。

 

カウルトップ等復帰後の写真です。(※車体色が異なりますが、車両はAAHH40Wです。)↓

車両奥側に、アルミバーが少し見える形となります!!

 

最後に、今回のアイテムの品番をご覧頂きたいと思います。

 「UBT52」

 「PST91」

 

いずれのアイテムも現在販売中なので、是非装着のご検討をよろしくお願い致します!!

 

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みなさん、こんにちはニコニコ

 

今日紹介する車両は

ミツビシ デリカミニ ですビックリマーク

 

長い間 開発車両検索中でしたが、、遂に入庫しました!

型式:4AA-B35A

駆動方式:FF

グレード:T

 

ぱっと見でも分かる、アウトドアを意識した車両ですね

こんな車両に合わせるスプリングと言えば・・

 

「UP210」ですねウインク

では、純正車高の確認から目

 

 

フェンダーの塗り分けもあり、このままでも車高は高く見えますねキョロキョロ

では、「UP210」の装着ですウインク

 

 

いかがでしょうか?

元々 前後車高バランスは良かったので、前後とも1インチアップを狙いましたアップ

 

車高アップ量は

前後共に +25~+20mm

 

バネレートは

F 2.6K→3.1K  R 2.3K→2.8K  ですニヤリ

 

車高もアウトドア感もアップしましたね音譜

 

このままでも雰囲気が出てますが、

大きめゴツゴツタイヤを履かせたりしてもいいかもしれませんねニヤリ

 

 

アウトドアなイメージにはやはり「UP210」が相性いいですね

もちろん、街乗りでも目立つと思います

「UP210」おススメです!!

 

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本日のタナベブログは

この車両!!

レクサス 

NX350h Fスポーツ

6AA-AAZH20

2.5L / FF / NA / HV

2021年11月~

 

の!!

ストラットタワーバープラスとアンダーブレースが開発完了しておりますのでご紹介させていただきます!!

 

それでは

からご紹介スタートです!!

エンジンルームの写真をどうぞ!!

アッパーが見えているタイプですので取付は簡単な部類になります!(^^)

 

装着後がこちら!

きっちり左右アッパー部の連結完了しております!!

 

一つ注意事項で、取説にも記載させていただいているのですが

運転席側にボンネット開閉用のワイヤーが通っております。

このワイヤーをブラケットの前側に来るように装着してください(^^)/

付属のスパイラルチューブもお忘れなく!

※NX350への装着はブラケット小部品の間にボンネットワイヤーを通します。

 

少し遠めから見た感じがこちらです!

エンジンルームに映える一本どうですか?笑

 

コチラのタワーバー

クイックリリースレバーも使用可能となっております!!

是非合わせてご装着ください(^^)/

 

 

そしてお次が

になります!

ノーマル状態の下回り写真からどうぞ(^^)/

NX350hは大半がアンダーカバーに隠れておりますので

こちらを外していきます!

取外し方法は出来るだけわかりやすく取説に記載させていただいておりますのでご安心ください(*'ω'*)

 

装着後がこちら

パッキーンと

赤いバーの装着が完了しております!

アンダーカバーを装着しますと

少し見えます笑

 

その他アングルがコチラ

これにてNX350h Fスポーツの補強パーツが完了です!!

 

上下キッチリ補強して楽しいドライブいかがでしょうか?(*'ω'*)

 

今回の製品品番は

ストラットタワーバープラス「PSL2」

クイックリリースレバー「QRL1」

アンダーブレース「UBT53」

となっております!!

 

NX350hのオーナー様!

是非装着ご検討ください\(^o^)/

 

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