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減衰力「40段」か、それとも「固定」か。
サステックの最新車高調はフルタップの2タイプ

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2016-07-28 16:38:55

エスティマ マイナーチェンジ後 メダリオンユーロチューンマッチング完了!!

テーマ:◆新製品情報
本日も暑さに負けず開発しています!!


本日のブログ内容は!!


『エスティマ マイナーチェンジ後 メダリオンユーロチューンマッチング完了!!』


です!!





まずは純正写真を見ていきましょう。


 


純正バンパーにはマフラーの切欠きが無くマフラーの存在間はゼロ。。。



マイナーチェンジ以前もそうでしたがやはり後ろ姿が寂しい。。



それではユーロチューンを装着していきます。


 


大口径オーバルテールの2本出しは迫力が違います!!


切欠きのないバンパーにも違和感無く装着出来ていると思います!!


正直、かっこいいです!


もちろん安心の新基準対応で車検もバッチリです!!


エスティマオーナーの方は是非!!


■車両・製品情報■
車名:トヨタ エスティマ アエラス
型式:DBA-ACR50W
製品品番:ET58WSS-GA


【!!急募!!
マイナーチェンジ後 トヨタ 86 スバル BRZ

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開発部では開発車両を募集しています!!
ご協力頂ける方はこちらの募集条件、開発車両条件、確認の上
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2016-07-26 16:27:38

マツダ デミオ ガソリンモデル SUSTEC PRO-CR開発完了です。

テーマ:┠足回り マツダ

こんにちは。


先日のデミオ ディーゼルモデル用SUSTEC-PROCR に続きまして、



本日は、こちら



マツダ デミオ ガソリンモデル DBA-DJ3FS

TANABE×KYBのコラボから生まれた

新開発

ノンプリロードバルブ搭載!!




開発完了です。クラッカー

それでは、純正車高からご覧ください。







装着で、


最下部 フロント約-50mm / リア約-60mm

続きまして



最上部 フロント約-20mm / リア約-15mm

ノーマル時に気になった、低速域での

[ゴツゴツ]感は、
ブチッ!!

微低速域からキッチリと減衰力を発生させる



装着で、解消しました。イヒヒ顔

おすすめの車高調です。

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開発部では、開発車両を随時募集しております。

詳しくは、こちら をご覧ください。


特に

TOYOTA 86 マイナーチェンジ
SUBARU BRZ マイナーチェンジ

こちらは、緊急で募集中です!!

よろしくお願いいたします。


登録受付完了のメールが「rd-tanabe.com」から発信となります。


ご応募いただく際に携帯電話の
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2016-07-22 17:25:33

エスティマ マイナーチェンジ後 新全長式車高調 ZT40 開発完了です!!

テーマ:◆新製品情報


こんにちは!!


無事、梅雨があけまして
セミさんが鳴き出す時期になってまいりました


毎日暑いですね!
みなさん熱中症には気をつけましょう


今回はマイナーチェンジ後のエスティマ!
新型の全長式車高調
ZT40の開発完了をおしらせいたします。


TVS=ツインバルブシステムを搭載したZT40は
微低速域まで細やかに減衰力を制御し、最適な乗り心地を実現。
TNB×KYB社の技術がフルに活かされた最高峰モデルです!



早速ですが、純正車高をご覧ください!


NF210・DF210は既にご紹介済みです!!
http://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12180563311.html

こちらもチェックがまだの方は要チェックですよーキャッ☆


フロント:約ー70mmダウン   リア:約ー80mmダウン

さらにかっこよく一枚撮ってみましたラブきらきら!!

いかがですか!?
我ながらとってもかっこよく撮れてますすげ~上げ上げ


続きまして、推奨車高になります!


フロント:約ー45mm            リア:約ー50mm


いかがでしたでしょうか?
新型エスティマに新型車高調です!!


乗り心地も良くお勧めの一品になりますらぶ②
御検討くださいませ(´-┃


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日々、最新情報を更新してますので
イイネお待ちしております!

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開発車両募集

のお知らせです。
現在、TANABEでは開発車両を募集中ですので
お貸しいただける方は開発車両応募からご連絡お願い致します!!


詳しくはこちら↓をクリックでお願いします

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2016-07-20 17:00:20

FF21S「スズキ イグニス」 補強パーツ開発完了です!!

テーマ:┠補強 スズキ
こんにちは、こんばんは、おはようございます。

補強班です。

今日は、足回りがひと段落した

DAA-FF21S イグニス


補強パーツ完成致しましたのでご報告致します!!

アイテムは



アンダーブレースになります!!

では、恒例の・・・純正状態の画像からご覧ください。

下側

ナナメ

ナナメ



後ろ側


一瞬、メンバーの形状をみて

「これは、アルトワークスと同じ形状か!?」

と思いアルトワークス用のアンダーブレースをあてがってみるも・・・

長さが足りず・・・

そうですよね(笑)軽自動車と普通車ですもんね(笑)

ということで

気を取り直し

サンプル作製!!

で、装着してみます!!


ナナメ

ナナメ

後ろ側

前側


※アンダーブレースがサンプルの為、素材のままになっております。
製品は、TANABEレッドに塗装されております。


どうでしょうか!?

地上高も問題有りません(メンバーと同じ高さになっております。)

マフラーとのクリアランスも問題ありません

どうぞ

FF21S用



アンダーブレース

宜しくお願い致します。



今日はこの辺でどろん


-----------------------------------

TANABEはFACEBOOKで最新情報をお伝えしております

いいねを押していただきますとブログではお伝えしていないことなど

できるだけたくさん更新しておりますので、

是非ともみなさまのいいね!いいね!お待ちしております


TANABEでは開発車両募集を行っております!

発売されたばかりの車両
特に
新型エスティマHV(
AHR20W)
バレーノ(DBA-WB32S,CBA-WB42S)

86(マイナーチェンジ後)DBA-ZN6)
BRZ(マイナーチェンジ後)DBA-ZC6)

などございましたら

開発車両募集押
↑こちらからご応募ください。(クリックしていただきますとページに飛びます)

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2016-07-16 16:42:20

ダイハツ キャストスポーツ DBA-LA250S medalion eR-tuneマッチング完了

テーマ:◆新製品情報
こんにちは、マフラー開発班です(*^▽^*)

雨の降る日もありますが、夏の日差し照り付ける蒸し暑い日々が続いています。

開発ピットもとても暑いです(´_`。)みなさん熱中症には気をつけたいものですね!!

それでは、本日の本題に行きますo(^-^)o

ダイハツ キャストスポーツのFFモデルのDBA-LA250S用 medalion eR-tuneのマッチングが完了しましたので、

お見せしたいと思います:*:・( ̄∀ ̄)・:*:

純正マフラーの写真がこちらになります。

ダイハツ キャストスポーツの純正マフラーでは、右側出しとなっております(*^▽^*)


それでは、medalion eR-tuneを装着します(・∀・)



純正マフラーに比べて、見栄えの良く、高級感のあるテールになり、良い感じに仕上がったと思いますo(^▽^)o

もちろん安心の新基準対応マフラーで、車検もバッチリです!!


ダイハツ キャストスポーツ/DBA-LA250Sのオーナーのみなさん是非お勧めします(^ε^)

[車両・製品情報]
・車名    ダイハツキャスト(スポーツSAⅡ)
・型式    DBA-LA250S
・製品品番 ED15WB-GA

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日々、更新していますので、皆さんのイイネをお待ちしておりますo(^-^)o

そして最後に
開発車両募集のお知らせです。

急募
トヨタ86(マイナーチェンジ後)、スバルBRZ(マイナーチェンジ後)
の開発車両募集しています。
その他の車両も!!

詳しくはこちら↓をクリックでお願いします(`・ω・´)ゞ
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