ようやく、シェイクダウン…

今日は、天気が良くて、行ってきました。

ラジ天、南茨木店屋上です。

いや～、長かったですね～。

このキットを買ってから約１年と２ヶ月、

ようやくエンジンに火が入りました。

あの、必殺の慣らしがイケてるのかどうか…。。

まず、このエンジン、

前のＳⅢもそうなんですけど、

なかなかの曲者なんです。

ま、とりあえず始動です。（携帯動画なので、見にくいです）

一応、一発でエンジンは掛かりました。

んー、意外と安定している感じが…。。

そのまま１タンク回して、

その後、チョイと絞ってノロノロ１タンク走行。

ココまではよかった…。

でも、やっぱりこの後からが上手く行かないんですねー。

異常にスローが落ちつかない。

これ、ターボヘッドなんですけど、何だか変な感じで、走行に移れません！

この様子を見た常連さんから、

「ノーマルの方がエエで」

とアドバイスを頂き、ノーマルヘッドへ交換。

それだけで、かなり落ち着きました。

この間、走る事も出来ずに２タンク程消費した気がします。

これでようやく走行出来ます。

とりあえず、またノロノロと走って、１タンク。

チョイト絞って１タンク。

ヘッドを開けて、常連さんにも見てもらい、

「お、もうエエンちゃう？ガンガン絞ろう。他人のエンジンやから（笑）」

確かに、結構いい感じで天使の輪が光ってましたね。

そんな感じでメインを絞りながらの走行へ。

２速に入らないのが気になってくる位まで絞りだして、

２タンク程走って、

本格的に絞りだして普通に２速に入りだしまた。

しかし、何だかパンチが無いエンジンですね。

常連さんに聞くと、京商の燃料はそのような感じらしいです。

普段はコスモ（ガソリンスタンドのコスモ石油が作っているグロー燃料）

を使っているそうで、京商に変えた途端に、走らなかったそうです。

まあ、それは仕方が無いですね。。

だんだんとエンジンは決まってきました。

必殺の慣らしはイケてそうです。

5～6タンク程で仕上がりです。

もうちょっと短くてもいいかも？

そうすると、今度は走りの方が気になってきますね。

スピードが上がりますから。

とりあえず、タイヤは中古の京商ミディアムで走行していました。

そこから、中古のソフトへ変えて走ります。

が…、ホイルがメッチャ歪んでました。

とりあえずそのまま１タンク走って、ソフトは終わりました。

仕方ないので、新品がミデキアムとハードしか持ってないので、

ミディアムで走ります。

この時点では、終始アンダーな感じですね。

楽といえば楽な感じ。いかにも素組的。

正直、もうちょっと曲がってほしいです。

何だかんだとイジクル時間も無くなってきましたが、

とりあえず、車高が低い感じなので、上げただけで、かなり良くなりました。

と、ここまで走った感想…、、

ゴムタイヤで走るなら、ＳⅢの方が良いかな…。。

常連さん曰く、ノーマルのシャーシーは軟らかいのが、良くないみたいですね。

私のＳⅢはＫ・ＫＵＰエディションにカーボンアッパーの組み合わせですから、

余計に差を感じるのかも知れません。

まあ、それでも何とか走るマシンに仕上げないと…。

ボディーは２年前の京商カップで使用したＳＣ430。

元々、ひび割れてますが、今日も何度か当たってしまいましたね～。

すぐにボロボロになってしまいます…。

次は、いつになる事やら…。

これから仕事が忙しくなりますからね。

多分、８月かな…。