BOMA オフセットブレーキシューケース
今日もミニベロでジテツーでした。
帰りにハンズに寄ったら、久々にハマさんに会った(^O^)/
ウチのロングライド班班長なんだけど、暑いのが苦手なんで、しばらくほとんど走ってなかったらしい・・・
でも、これから本格始動らしいので、またまたとんでもない距離にお付き合いすることになりそう( ´艸｀)
ハマさんの基本、「最低センチュリー！」ですからヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
昨日走行距離 ５７㎞（ちょっと仕事でチャリ乗ったんで）
本日走行距離 ３９km
９月総走行距離 １６１８㎞
さて・・・
今日は頼んであったパーツが届いたので紹介します。
コレ。
BOMAのオフセットブレーキシューケース。
ブレーキシューケースをCNCで削りだして、しかも通常より５ｍｍオフセットさせてあるパーツ。
これって、意外と知られていないパーツなんです。
なんてったってBOMAのホームページにも載ってないんですから。
広島にある代理店すら知らなかった・・・いいんかそれで(￣Д￣；；
僕は２年ぐらい前に発売された時に、チェックしていたんで知ってたけど。
おまけにこの手のパーツは、ロードキャリパー用ではほとんど出ていません。
アーチ延長のステーはどっかで見たことあるけど、固定が２箇所になるし、
アーム自体が伸びることと同じなんで、どうしても大幅にアーチ剛性が落ちちゃうんです。
これは本来、カーボンディスクホイールのシュー当たり面調整に使うんだけど、
考えようによっては、かなり使えるパーツなんですよ。
ホント痒いところに手が届くって感じで( ´艸｀)
ちなみにBOMA製品のクオリティはとても高く、
これもあまり知られていませんが、TREKのカーボンフォークを作ってるのもココ。
知ってました？
商品内容は、こんだけ。
価格は、左右ペアで３５００円くらい。
前後セットで７０００円ですね。
でも、とても良く出来てるんですよ(≧▽≦)
オフセットさせるんで、力の掛かり方とか良く考えてある。
ケースはもちろんだけど、ナットまで専用品なんだもん。
これを１個だけワンオフしたらかなりの値段になると思う・・・数万円はカタイでしょう。
デュラエースのシューセットが４５００円位するんだから、個人的にはとても安いと思う。
車んときにワンオフパーツを作りまくったけど、削りだしだと、めちゃくちゃ高かったもん（Ｔ＿Ｔ）
まぁ、この辺の感覚は一般の人たちとはかなりズレてるんで・・・
一流の金属加工品の機能美や仕上げの美しさにうっとりしちゃう人は同類ですよ( ´艸｀)
右は１０５のシューケース。
約５MMオフセットされてます。
ただ、シューは付属されてないんで、シマノ用を使います。
今回は、ウチにころがってた、７８００デュラのシューを使いました・・・一番右ね。
（左ジョグワイヤープロロード、真ん中１０５です）
セット完了(o^-')b
アルミの削りだしなんで、かなり軽いです。
でも、厚みにメリハリがあって、ちゃんと強度の必要なところはしっかり造ってあります(°∀°)b
合わせてみると、これぐらいズレてます。
さて・・・
こんなマニアックなパーツがなぜ必要なのか？
それは・・・
明日のネタだよん( ´艸｀)
では・・・
明日をお楽しみに。