オイラのチャリ、GIANT TCR COMPOSITE 2
購入時以降、追加・変更した部品は以下の通り。
・GIANT/RIDESENSEセンサー 取付
・ギアクランク ： SHIMANO/R565 (170mm) ⇒ SHIMANO/105 (165mm)
・ホイール ： GIANT P-R2 ? ⇒ SHIMANO/WH-RS81-C35クリンチャー
・タイヤ ： GIANT P-R3 ⇒ MICHELIN/Pro4 Service Course
・ギア ： SHIMANO/TIAGRA 10S 12-30T ⇒ SHIMANO/105 10S 12-27T
・ブレーキセット ： SHIMANO/R561 ⇒ SHIMANO/ULTEGRA 6800
・サドル ： GIANT/PERFORMANCE LITE D2 ⇒ fi'zi:k/ARIONE Team Edition Kit 2013
この中で、ホイール＆タイヤは純正に戻す予定にしていた。
純正ホイールはポタリング用と言う位置付けでに将来はタイヤ幅を広げるつもり。
但し、フレームの都合で 25c が限界？
その準備としてギヤを「12-27T」に交換（統一）する必要があった。
理由はディレーラーの調整をしたくないだけ･･･ (^_^;)
過去2回挑戦したけどロックリングは緩まず･･･3度目の挑戦。
やっと、外れた～♪ (^_^；)v
買い置きしていた、「105 10S 12-27T」の出番。
左：TIAGRA 10S 12-30T，右：105 10S 12-27T
愛用グリス：ポリリューブ1000を指先に適量取り･･･
ロックリングのネジ部分に塗布。
締め付けトルクを確認。〔30～50N･m〕
デジタルトルクレンチにて締め付け。（狙いは 40N･m）
ギアの交換完了。
ホイール＆タイヤを入れ替える。
＜交換前＞ 白を多く取り入れた組み合わせ。
＜交換後＞ 黒がメインに･･･イメージ変わった。 (*^_^*)
ピカピカのスプロケット＆汚いチェーン。
ホントは 11速化したいけど、乗る機会が少ないからガマン。
そうそう、RIDESENSEセンサー用のマグネットを装着しなきゃ！
袋から出した部品（ホイール回転検出用マグネット）だけが必要。
難なく装着完了♪
動作確認等を兼ねて、みとろフルーツパークまで往復。
ホイールが重たくなったことは、あまり影響ないみたい？
実は５ヵ月ぶりにロードバイクに乗ったから、正直よく分からへん？
