エア・ドゥ、中部・広島初就航へ 10月新路線、ANAと共同運航も
エア・ドゥ（ADO/HD）は2015年7月21日、札幌－中部線、広島線と函館－中部線の3路線を、2015年10月下旬に始まる冬ダイヤから開設すると発表した。
同社が中部空港（セントレア）と広島空港に乗り入れるのは初めて。
札幌－中部線は1日3往復、札幌－広島線と函館－中部線は1日2往復ずつ運航する。
運航開始は10月25日で、スケジュールなどは8月下旬に発表する。
運航機材はボーイング737-700型機（144席）。
2016年1月に退役予定の737-500（126席）も投入する。
同社の関西・中国方面は、札幌から神戸便を1日2往復、岡山便を1日1往復運航。
函館路線は羽田便に続き2路線目となる。
札幌～中部線は現在4社が運航。
全日本空輸（ANA/NH）が1日7往復、日本航空（JAL/JL、9201）が1日5.5往復（11便）、スカイマーク（SKY/BC）とジェットスター・ジャパン（JJP/GK）が1日2往復ずつ運航している。
札幌－広島線はJALとANAが1日1往復ずつ、函館－中部線はANAのみ1日2往復運航している。
2014年度の各路線の利用実績は、札幌－中部線はANAが旅客数51万3445人、提供座席数78万8328席、ロードファクター（座席利用率、L/F）が65.1％。
JALは旅客数37万3549人、提供座席数59万2020席、L/Fが63.1％。
SKYは旅客数16万1385人、提供座席数23万808席、L/Fは68.7％だった。
札幌－広島線は、JALが旅客数7万1910人、提供座席数11万9295席、L/Fが60.3％。
ANAは旅客数6万5764人、提供座席数11万9212席、L/Fは55.2％だった。
ANAのみ運航する函館－中部線の旅客数9万636人、提供座席数15万9746席、L/Fは56.7％だった。
エア・ドゥは現在運航する9路線すべてで、ANAとコードシェア（共同運航）を実施しており、今回の3路線も行う見通し。
一方、ANAはエア・ドゥとのコードシェアにより、減便や運休などを検討するとみられる。
エア・ドゥ（ADO/HD）は2015年7月21日、札幌－中部線、広島線と函館－中部線の3路線を、2015年10月下旬に始まる冬ダイヤから開設すると発表した。
同社が中部空港（セントレア）と広島空港に乗り入れるのは初めて。
札幌－中部線は1日3往復、札幌－広島線と函館－中部線は1日2往復ずつ運航する。
運航開始は10月25日で、スケジュールなどは8月下旬に発表する。
運航機材はボーイング737-700型機（144席）。
2016年1月に退役予定の737-500（126席）も投入する。
同社の関西・中国方面は、札幌から神戸便を1日2往復、岡山便を1日1往復運航。
函館路線は羽田便に続き2路線目となる。
札幌～中部線は現在4社が運航。
全日本空輸（ANA/NH）が1日7往復、日本航空（JAL/JL、9201）が1日5.5往復（11便）、スカイマーク（SKY/BC）とジェットスター・ジャパン（JJP/GK）が1日2往復ずつ運航している。
札幌－広島線はJALとANAが1日1往復ずつ、函館－中部線はANAのみ1日2往復運航している。
2014年度の各路線の利用実績は、札幌－中部線はANAが旅客数51万3445人、提供座席数78万8328席、ロードファクター（座席利用率、L/F）が65.1％。
JALは旅客数37万3549人、提供座席数59万2020席、L/Fが63.1％。
SKYは旅客数16万1385人、提供座席数23万808席、L/Fは68.7％だった。
札幌－広島線は、JALが旅客数7万1910人、提供座席数11万9295席、L/Fが60.3％。
ANAは旅客数6万5764人、提供座席数11万9212席、L/Fは55.2％だった。
ANAのみ運航する函館－中部線の旅客数9万636人、提供座席数15万9746席、L/Fは56.7％だった。
エア・ドゥは現在運航する9路線すべてで、ANAとコードシェア（共同運航）を実施しており、今回の3路線も行う見通し。
一方、ANAはエア・ドゥとのコードシェアにより、減便や運休などを検討するとみられる。
エアドゥが新規路線を開設するのは2013年6月21日に就航した新千歳～神戸線以来、2年4ヶ月ぶりだそうです！
また、トラベルウォッチの報道によると新千歳～広島線が2便（1往復）、中部～函館線が2便（1往復）で、Aviation Wireとは便数が異なります！
どっちかなー？
値段が安ければ、日本三大夜景で有名な函館に遊びに行きたいな♪
2015年8月19日に、予想通り、エアドゥとANAのコードシェアが発表されました！
さらに新千歳～広島線、中部～函館線は2便（1往復）だということが判明しました！
これに合わせて、ANAは中部～札幌線を2往復減便、中部～函館線を運休することを発表。。。
減便・運休した分は国際線に振り向ける方針だそうです！
■関連記事■
⇒セントレア 中国東方航空が武漢線就航
⇒セントレア 上海吉祥航空が上海線就航
⇒セントレア エアアジアX撤退
⇒セントレア 中国南方航空が武漢線就航
⇒セントレア 春秋航空が5路線就航
⇒セントレア ラッキーエアが長沙・昆明線就航
⇒セントレア エアアジアジャパンが仙台線就航
⇒セントレア エアアジアジャパンが拠点化
⇒セントレア Vエアーが台北線就航
⇒セントレア エアドゥが札幌線＆函館線就航
⇒セントレア 中国東方航空が武漢線就航
⇒セントレア 上海吉祥航空が上海線就航
⇒セントレア エアアジアX撤退
⇒セントレア 中国南方航空が武漢線就航
⇒セントレア 春秋航空が5路線就航
⇒セントレア ラッキーエアが長沙・昆明線就航
⇒セントレア エアアジアジャパンが仙台線就航
⇒セントレア エアアジアジャパンが拠点化
⇒セントレア Vエアーが台北線就航
⇒セントレア エアドゥが札幌線＆函館線就航
ブログをご覧いただきありがとうございます！
コメント大歓迎です！
気軽にどうぞ！
まったりトラベラーは他にホームページとツイッターで情報発信しています！
各種ランキングにも参加しています！
にほんブログ村
人気ブログランキング
FC2ブログランキング
1日1クリックしていただけると嬉しいです♪
このブログに関してのお願い事はコチラ！
コメント大歓迎です！
気軽にどうぞ！
まったりトラベラーは他にホームページとツイッターで情報発信しています！
各種ランキングにも参加しています！
にほんブログ村
人気ブログランキング
FC2ブログランキング
1日1クリックしていただけると嬉しいです♪
このブログに関してのお願い事はコチラ！