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2012-02-16 11:28:34

スポーツカーはオタッキーの乗り物?

テーマ:日記

私が小学生の頃、正確には国民学校の生徒だった頃。大きくなったら何になりたいか、つまり大人になったら何の職業に就きたいかという質問に男子は全員が兵隊さんと答えた。その兵隊さんにも海軍と陸軍があって、日本には空軍はなく陸軍航空隊と海軍航空隊と区別された。従って子供達は当然の如く陸軍と海軍に別れその比率は半分半分だった様な気がする。


そしてあの終戦を迎えた次の日から子供達はあれ程憧れていた目標が幻の如くに消えた。小学校4年生の僕等には焼野原の校舎も教科書も鉛筆もなくボロ切れを丸めて作ったボールらしき物と焼野原から拾ってきた棒切れで三角ベースの野球を毎日延々とやって過ごした。

国民学校がいつしか小学校に変わって卒業する頃には男子生徒の殆んどが将来の話になると目を輝かして野球選手かバスか電車の運転手と答えたものだった。当然私の夢も運転手希望だった様な気がするが、その夢というか幻を引きずって未だに車道楽は進行する一方で、周りの人達からはあれは病気だと云われているらしい。




「ベスト カー」という雑誌は創刊当時「ベストカー ガイド」という名で1978年に創刊されて、私は特別その本の為に貢献しているとも思えないが今でも義理堅く毎月送って貰っている。


前置きが長くなったがその雑誌の読者が投稿する川柳のページに目が留まった。




「スポーツカー 昔は憧れ 今オタク」




云い得て妙な川柳だが、あまりにも今の世相にぴったり合っているだけに寂しくもあり、悲しくなった。




我々が少年の頃は免許証をとれる歳になると先ずはとりあえず免許を取り様々な手段で、例えば車を持っている知り合いのおやじに頼んだり、近所の酒店や八百屋のトラックを借りて走らせたりしたものだった。


そして卒業して会社に就職して月給が取れる様になると先ず中古の車を手に入れ、暇さえあれば走り廻っていろいろな技術を学んだ。その頃スポーツカーは未だ未だ先の話で、我々にとっては‘魔法の絨毯’の様な物だった。それがバブルの時代になると世界中のスポーツカーが大量に輸入され街の中古店にはフェラーリやランボルギーニ、ジャガー、ベンツなどが並べられていた。そして今はスポーツカーの存在は単なるオタッキーが乗る車へと転落していった。

スポーツカーだけでではなく、自動車そのものの存在が公害をまき散らす日陰者の如き存在になりつつある現状は我々愛好家にとっては辛いことである。なぜそんな時代になってしまったのか?


続きは又機会があったら書きましょう。






2012-01-04 14:19:21

今年も宜しくお願いします。

テーマ:日記
新年のご挨拶を申し上げます。昨年は世界中がリーマンショックの影響で経済的な不景気風が吹きまくり、国内では地震や台風の被害で大混乱になった一年だったが新しい年が皆様にとってより良い年でありますように願っています。
昨年11月に行なわれた高野山のクラシックカー イベント ヴエトロモンターニヤに初めてカーマガジンの老舗のカー グラフィックが取材に来て下さいました、その記事が掲載されている1月号が昨年の暮れに発売されました。機会がありましたらご覧になって頂ければ嬉しい幸いです。
昨年出演した映画ーキリンーが3月に封切りされる事が決定しました、バイク
ライダーの物語で俳優仲間の大鶴義丹君が脚本と監督をした力作で主演のクロード真木君が熱演している素敵な作品になりました、まだ先の話しですが沢山の方々に観て頂けたら幸せです。今年はあまり病院のお世話にならず楽しい日々と楽しく出来る仕事と素敵な人々との出会いがありますように願っています。チヨツト欲張り過ぎかな!!!
2011-12-31 18:28:33

残すところ後数時間。

テーマ:日記
子供の頃は長いと思っていた一年が年を重ねるごとに短く、感じられる様になったのは自分だけなのだろうか?昨年まではこの時期は年賀状に HAPPY NEW YEAR とか 明けましておめでとう、とか普通に使っていた言葉が普通に使い辛い国になってしまった。地震という天災と津波は避けられなかったかもしれないが、その後におきた原発の事故は許し難い事でこれは人災だったと私は思います。この事故が片付くのにこれから先何10年掛かるか分からないが私が生きている限り新年の挨拶には おめでとう という言葉は使えなくなってしまったと思っている。あと数時間で始まる新しい年が皆様にとっても私自身にもより良い年でありますように。夏木。
2011-11-25 20:19:49

75才の同窓会

テーマ:日記

7年前から始まった小学校の同窓会に今年も出席した。


当初は50人集まった会だったが、今年は23人の参加者だった。

しかし何と言っても女性陣が元気で男子は7名だけだった。


7年前は私にとっては60年近く会っていない同窓生なので全員名札をしてもらった。

その結果半数以上の顔と名前が一致した。


その中でどうしても思い出せない一人に後藤君という名の生徒がいた。

会も終わり近くなって「後藤君は何組だった?」と聞いたら

「私は2組だった」と言う返事だった。

私は3組だから憶えてないのも仕方がないかと思いながらも

何とか思い出そうと努力したが、駄目だった。


結果、後藤君は2組の担任だった事がわかって大笑い。


今年も先生は出席者の中で一番元気で再来月には91才になられるという。

写真が好きで今年も今では珍しくなったフィルムカメラで皆を撮りまくり

何週間後には一人一人に手紙を添えて送ってくださる。


因みに先生が入っている写真は私が撮ったので、上手く写っていなかったら

私の責任です。


会の最後には校歌を歌うのが慣わしだが、我々が入学したのが

国民学校時代で、卒業した時には校歌はまだ出来ていなかった。

その為先生の歌に合わせて私の場合は口パク、中には過去6回の

経験から覚えている人もいて何とか終了。


昨年までは会場もホテルの宴会場で夕方7時頃から集まり終了後は必ず二次会があったが、

今年は昼の12時集合で3時終了。二次会は無し。

しかも会場は豆腐の専門店と現実の変化は否めない。


とは言え、何といっても小学校時代の仲間は皆チャンよばわりで

年一回の再会は嬉しい限りだ。


また来年も元気に会いたいものだ。





2011-11-17 14:55:56

台風12号で寸断された竜神スカイラインを走る

テーマ:日記

夏木陽介、風の中を走る



毎年の事ながら11月に入ると天気予報が気にかかる。

特に近畿地方の予報に一喜一憂する。


高野山で行われるクラシックカーイベント「ヴェトロモンターニャ(氷の山)」

に参加する70台余りの車は50年以上昔に製造された古い車ばかりなので、

快適に走るには雨や風や寒さは大敵である。

特にオープントップの車は雨・風に直接さらされる。



夏木陽介、風の中を走る


地球温暖化の影響の為かこの2~3年はTシャツで走れる年や

ジャンパーだけでも寒さを感じない年があったが、その分高野山から熊野に至る

竜神スカイラインの紅葉が遅れているような気がする。



今年は東日本大震災ばかりか紀伊半島も台風12号の被害で道路が寸断されたり

洪水に襲われたりして直前まで大会そのものが開催されるかどうか心配された。

が、スタッフを含め”負けるな和歌山!”の多くの心が集まって開催となった。

遠くは大分・福岡・長崎・秋田などからも参加者があった。


途中立ち寄った熊野神社では田辺市長さんも出席して全車がお祓いをして頂き

全員で”元気桜”と命名して記念の植樹をした。その後再スタートしてゴールちかつゆ迄走行した。



1936年から1940年の間に198台だけ作られたジャグアーSS100の2.5リッターが

私の車も含めて4台も参加するのは初めてで、70年前に製造されて現在世界中にも

半分以上は残っていないであろう車が4台も一同に集まったのは奇跡に近く壮観であった。


参加車の中で1番古い車は78年前に作られた1933年型MG・J2で、

ドライブした上野雅紀さんはこの僅か850CCという小さなエンジンの車を楽しそうに

ゴールまでドライブしたのは立派であった。



夏木陽介、風の中を走る



今回は20回目の記念大会だったが全車が何のトラブルもなく楽しい1日を過ごし、

来年の再会を約して別れた。

この種のイベントが20年間何のトラブルも無くして続いているのはおそらく

ヴェトロモンターニャが日本で唯一の会であろう。


今年も沿道に旗を振って応援してくれる沢山のおじいちゃん、お婆ちゃん

又小さな子供達に少しでも元気が上げられれば今年の大会も大成功だと自負している。

2011-10-30 19:14:57

負けるな和歌山!

テーマ:日記
3月11日東北地方を襲った想定外の大地震そして大津波又人為的と言っても過言でない原子力発電所の大爆発、そればかりか紀伊半島を襲った度重なる台風の被害によって今年二十回目を迎える記念大会ヴエトロモンターニヤが開催されるかどうか大変な危機に追い込まれたと思うが主催者高野山町のスタッフの皆様と参加者の熱意でとにかく走れなくても皆で集まって和歌山の人達に少しでも元気をあげられれば良いと言う思いで例年どうり11月の第一土曜日、日曜日、5日、6日に高野山に集まる事になった。今年の参加車両は73台、中には九州からロータス23Bで参加される人や私のジヤグアーSS100と同型の車が他に三台も参加する予定になっているらしくて楽しみです。又78年前に製造された1933年型のMG J2と言う旧車も参加する予定だ。昨今日本でも数々のこの種のクラシック カーのイベントが開催されているが20年間続いているヴエトロ モンターニヤと言う歴史的なイベントとも言えるこの会に今年も又元
気で参加出来る事は嬉しい限りだ。 日本の最高のパワー スポットとも言える世界遺産にも登録される宗教環境都市、高野山で数々の歴史的な車と紅葉を楽しみに沢山の人々に来て頂ければ幸いです。・負けるな和歌山!
2011-10-11 20:05:52

ごめんなさい 放送時間訂正です

テーマ:日記

”関口宏の昭和青春グラフィティー”昭和の青春編 今夜20:00~20:54でした!!

ただ今 オンエア中です。


ごめんなさい。


2011-10-11 17:47:03

今夜 昭和青春グラフィティ・青春編

テーマ:日記

長い間ののご無沙汰でしたが、

8月にオンエアされた”関口宏の昭和青春グラフィティ”旅編

に引き続き今夜10:00~10:54 BS-TBSで

青春編が放送される事になりました。

松原智恵子さん泉麻人とご一緒です。


3連休で告知が遅くなり、申し訳ありませんが

お時間がありましたら観て頂ければ幸せです。

2011-08-19 15:59:25

お知らせ&ゴジラファンクラブ

テーマ:日記

<お知らせ>


8月23日(火)BS・TBSで午後10:00~10:54

「昭和青春グラフィティ」という関口宏さんが司会をしている番組に

泉麻人さんと出演しています。


戦前に生まれて第2次世界大戦という激動の時代に育ち

高度成長期に映画界に入りテレビが始まり、そしてバブル現象に翻弄された時代を

“旅”というテーマで組み立てたトーク番組です。


時間があったら見てください。




<ゴジラファンクラブの集い>


会場に入るなり、いきなり「林田教授!」と呼ばれてビックリ。

8月4日、東宝撮影所にてアメリカとカナダから来た40名のゴジラファンクラブのメンバー達と

宝田明さん古谷敏君ゴジラの初代からの縫いぐるみの中で奮闘した中島春男さん等との集まりがあった。


最新作のゴジラ映画のプロモーションを見たり、撮影所の入り口にある

ゴジラの銅像の前で記念撮影会などをして懐かしく楽しい時を過ごした。


20年程前の話になりますが、世田谷の家の近くに住んでいた仕事仲間でもあり遊び仲間だった

小坂一也さんの2番目の息子さんがやはり熱狂的なゴジラファンだった。

東急ハンズで買ってきて組み上げた恐竜の模型がゴジラの骨格に似ているので差し上げたいと

言ったら数分後にピンポーンと玄関の音。

ドアを開けると息子さんが私の顔を見ると同時に「林田教授!」

とよばれて驚いたのを思い出した。


小坂一也さんは数年前に病に倒れてしまったが、今健在だったら一緒に絵を書いたり

ゴルフをしたり良い友達でいられる筈なのに・・・残念です。








2011-08-04 11:56:30

2011/08/04

テーマ:日記
アメリカとカナダにあるゴジラ ファンクラブ、通称GCLUBと言うかなりメンバーの沢山いる人達が来日して本日、ゴジラの故郷と言うか誕生の地である世田谷の東宝撮影所を訪問して出席者の人達と面会する事になりました。メンバーの人達が何人来るのか、どのようなパーティーになるのもは行ってみなければ分かりませんが何か楽しそうです。因みにアメリカで毎年行われる総会には何回も招待されていましたが生憎これまでスケジュールの関係、その他で行く事ができなかつたので余計に楽しみです。この数ヶ月大震災から後はブログもツイッターも原発の事ばかりで、書きはじめたら文句や不満ばかりになるのでブログも休眠して冬眠していましたがあれから5ヶ月気を取り直して又始めますので宜しくお願いします。

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