壊れ⇨修正⇨破壊

タイトル通り、エアクリーナーBOXが割れてしまい、

前のFTRで使ってたパワフィルを再利用。

口径が合わず、純正のBOXとキャブレターを繋げていたアダプターを使い、

あとは、ブリーザー周辺もホースを切って繋げて、キャッチタンクも増設。

サイドカバーがないと、

 

手作り感満載ですが、 

元々外す気もないんで至って普通に見えます。

キャブレターのセッティングもMJを2・3回交換して、

いい感じの仕上がりになりました。

マフラーとの相性も良くて、

低速⇨高速にかけて、

純正＋αぐらいの体感は出来てると思います。

その代償として、

タコメーターが壊れてしまい、

30キロぐらいの速度でタコメーターの針が踊り出し、

簡単に振り切る仕様になっちゃいましたヽ(´o｀；

見ててシングルらしくない針の動きに、

乗ってるときに気持ちが悪くなります・・・

早めに修復したいけど、

いつになるやら・・・(-.-;)y-~~~