あれこれ考えながら製作中の中央線用モハ51。基本編成は３連、というところまでは確定ですが、最近になって新資料が出てまいりました。
タイムスリップ中央線/巴川 享則
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この本に数は少ないながら戦前のモハ51込みの編成の写真が出ていました。その編成とは以下のようなものです。
← 浅川 東京 →
51-65-34
なんと中間にクハ65が組み込まれています。運転室は浅川（現・高尾）向きです。両運転台のモハ34はパンタ東京方です。
またこの本には、戦後すぐの青梅線で進駐軍専用車として運用されていたモハ50が中央線用急行札を装備したままの姿で写っている写真が出ていました。
ジュラ電からSL終焉まで―鉄道写真 (トラベルMOOK)/宮沢 孝一
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そう、モハ50にも戦前にモハ51と一緒に中央線で使われていた車がいたということです。ということは....。
国鉄クモハ11（400）＋クハ16（400） 2輌セット（未塗装組立キット）【グリーンマックス...
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このキットを１袋買い足せば、以下の姿で基本編成を組めてしまうことになります。
← 浅川 東京 →
51-65-50
導入コストも安いので、どんな編成にしようかと二転三転した戦前の中央線編成もこれで一件落着となりそうです。
もちろん、動力装置は鉄道コレクションTM07をモハ50に搭載することになるでしょう。
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