お久しぶりです～♪

忙しくてなかなかブログの更新が出来ませんが

久しぶりにアップしますね～

まずはデラックスの

ハンドル交換

16インチのファットエイプからの交換

ちょっと腕がつらいからと

ツインピークスの13インチに変更

おまけにテールとウィンカーもLED化

これで長距離も楽チンですね

お次はブレイクアウトのサイドナンバー化

トライジャさんのキットで

ホイールとプーリーの間にナンバーが

入って出来るだけ外の出っ張りを

少なくしてくれます

上から見るとこんな感じ

そしてこちらは少し分かりにくいですが

ダイナ用のエンジンスタビライザー

スピードを出したときのラバーマウント特有のねじれを

軽減する為の部品で

こちらはエンジン前側

こっちが後ろ側で

エンジンとフレームの固定ポイントを増やします

K様、くれぐれも安全運転でね

ここからはツーリングモデルネタが続きます

まずはいつも遠くは岐阜から

沢山のお仲間を連れてお越し頂いているF様

長らくお待たせしました

マグナフローの独立管とサイレンサーの取り付け

＆フラッシュチューニング

バタバタでしたが

なんとか間に合って良かったです

そしてこちらのFLHXはバガー化です

ハンドルはネスのモジュラーバー

社外ハンドルにするとグリップヒーターが

付かなくなることが多いのですが

こちらは問題無く装着可能です

フロント周りもいい感じです

最後はロードキングのハンドル交換

ポールヤフィーのモンキーバガーバー

やっぱり似合いますね

シートはK&Hのオーダーシート

アンティークブラックとパイソンで

バックレストまでしっかり合わせてあります

B様、次なるプランをお待ちしております

そしてバタバタしているうちに

こちらの展示前の車両が売約となってしまいました

一部のお友達しか知らないようで

そのうちサプライズ納車となるようです

楽しみですね～