久しぶり？？に晴れました～！！

今日は朝から、雲はあったものの良い天気でした！！

ここ最近は天気が悪かったので久しぶりな気がします。

どうやら、週末の１１日もあまり天気が良くない？？予報ですね・・・・

まあ天気ばかりはどうしようもないので、楽しみましょう！！

今のところの予定では、ウチは

Ｈ1、ＣＢ750Ｋ1、ＧＳ1000Ｓ、ＧＳ400、ＲＤ250、Ａ1、Ｃ2ＳＳ、ＣＢ92、

を持っていこうかと思います。

まだ未定なので、変更したらスイマセン。

なるべく、エンジンを掛けられるようにして持って行こうと思います。

さて、今日は久しぶりに天気が良かったので、

修理車のＣＢ400Ｆの試乗に。

っとその前に！！フロンとブレーキのキャリパサポートアジャストが、

可笑しな事になっていたので、修理をしておきます。

このスプリングが入っているアジャストボルトは、この年代のホンダ車に多く、

ブレーキディスクに対して、キャリパーの当たりを調整する為のものです。

このように、完全にロックしてしまってはいけない物です。

ボルトを取り外してみると、裏側はダブルナットでロックしてありました・・・

コレでは何の為のアジャストなのか分からなくなってしまいます。

一番下の純正ボルトに交換します。

コレが本来の組み付け方です。

フロントホイールを上げて、ブレーキパットの当たりを確認してボルトを調整します。

そしていざ試乗です！！

アイドリングも安定しており、きちんと高回転まで吹け上がってくれて、

良い感じです！！

プラグもきれいに焼けており、とりあえず一段落です！！

そしてこちらのゼファー１１００も何とか部品が間に合いました！！

前後のタイヤ交換ですが、ダンロップのロードスマートⅢに交換です。

また、タンクキャップのパッキンを交換です。

パッキンの入る、給油口の裏側がこんな感じに錆が出ておりました。

コレもきちんと落として洗浄して組みつけです。

もフェンダーレスや、エンジンガード等を取り付けて、作業完了です！！