バイクの日～～！！

本日、８月１９日はバイクの日で御座います。

また、僕の誕生日でもあります！！

今日は午前中は雨が降っていましたが、午後からビックリするくらい暑くなって来ました。

今日は売約車のホンダのＣＬ７２の整備で御座います。

まずは、オイルを抜いてポンプ回りの確認です。

７２系はただでさえオイルの油圧が低いので、良く確認しておきましょう！！

ストレーナーとポンプ本体は、取り外せる構造になっており、

洗浄してガスケット交換を、と思ったんですが・・・・・

写真だと分かりにくいんですけど、オイルのドレンボルトのねじ山に、

小さなクラックが！！

あちゃ～～です・・・・

オーバートルクなどで締め付けてしまうと、クラックが入ってしまったりしてしまいます。

仕方ないので、在庫の物に交換です。

そして、足回り関係の作業です。

フロント廻りの、ライトなどを外してステムベアリングの確認をして行きます。

フロント廻りがスッカラカン状態ですね～～。

ここまで分解していかないと、ステムベアリングは確認できないんです。

ステムベアリングは、思いのほか状態が良かったです！！

グリスは切れてしまっていましたが、目だった打痕なども有りませんでした。

ただ、トップレースコーンだけは、少し跡が有ったので新品に交換しておきます。

タップリとグリスを塗って組み付けです！！

そしてお次はフロントフォークの作業です。

ＣＬ７２は前期は「鉄ボトム」で、後期は「アルミボトム」です。

ちなみにこのフォークは、後期型の「アルミボトム」です。

インナーチューブの可動部に錆も無く、非常に良い状態です。

内部構成はこんな感じになっております。

各部品を洗浄して、修正が必要な箇所は修正をして、消耗品は交換していきます。

もともとオイルは漏れが有ったので、オイルシールは交換です。

また、フォークトップボルトのＯリングも交換です。

フォークオイルを規定量入れて、エア抜きをしてから、

組みつけていきます。

フォークまで組み付け完了です！！