敢えて渋滞にハマってみた‼︎【渋滞の検証】 | 広島でお得な車探し専門店

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お盆休み2日目は


実家のある尾道へ
お墓まいりに…



今日はたいした
渋滞もないだろうと行くと…


やっぱり渋滞してましたあせる


急ぐ話でもないし
そこはネタじゃろパンチ!


なんて
敢えて行ってみたひらめき電球




そうするとダウン
{47254E0E-B694-4376-B8EB-3FF3AEA2FE3D}
広島東インターから志和インターまで


5キロ渋滞ドクロ


の情報でしたが…


いざ
走ってみると


40キロくらいで
走れてましたパー



この調子なら


迂回しなくても
少し遅いくらいで大丈夫ひらめき電球



なんて
軽く考えてたら…



{7ED1096D-EB0B-4911-9BC8-8898C947715B}
緊急走行する道路公団のクルマあせる



どうやら
数キロ先で事故があったようで汗



このあと
パトカーも追い越して行きました汗



そこからは
停車すること数十分汗




マッタク動かない汗



{73454DAE-E7FA-40A6-A206-70FCCF6DD03C}
トンネル内での事故でしたDASH!



たいした事故ではないけれど


片側の規制なので
そりゃ動かんよねあせる


ここを過ぎると
意外な程スムーズでしたDASH!



結果…


尾道まで
2時間と少しかかったので



いつもよりも
1時間遅れくらいかな


これなら


下道で行くのと
変わらないくらいかなDASH!




今回は
自然渋滞に始まって
事故渋滞に変わったけれど


自然渋滞なら

そのまま
高速を使う方がいい


と思いますパー


事故渋滞なら

迂回を選択かなひらめき電球



先日テレビで


渋滞の専門家


という東大の教授が
イロイロ話してましたが…
※実はこれを見て検証してみた


理論的には
マッタクその通りですが


今回みたいに
事故が起きたりと


刻々と
変化する状況なので…


あてにならない



ってのが結論でしたパー


ちなみに…



渋滞の時に


走行車線と追越車線とでは
どっちにいた方がいい?


ってのもありましたパー


教授は



走行車線が早い


って
言ってましたが…


コレも
道路状況によるので


どちらとも言えないパンチ!



ってことが
わかりましたDASH!







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