以前、紹介したアメリカ製のSPORT1000用マッドガード の修正作業をしました。
本当にこのマッドガードの作りは酷いです
カーボンで作ってありますが、最終的な成形は購入者が行うことを前提とした作りです。
前回は各種ノコギリとヤスリ類で硬いカーボンを切ったり、削ったりして何とかSPORT1000に取り付けました・・・が、チェーンガードやカーブ部分の修正がまだまだ必要です。
今回は長距離ツーリングの準備 その３ で紹介したクラッチレバーのイモネジ外しで、まったく活躍しなかった逆タップ＆タップハンドルと一緒に購入(衝動買い)したディスクグラインダーを使います。
ディスクグラインダー DGR-100 お値段なんと3,444円です
しかも送料無料でした
(僕は業者じゃないですよ)
安－い！・・・と感動しましたが、ディスクグラインダーなどと言う道具は使ったことがありません
ちゃんと使えるのか不安いっぱいです。
最悪、カーボン・マッドガードは壊しても良いですが、怪我だけはしないように気をつけないと
で、お馴染みのWileyXのREVOLVR サングラスとDURTAC グローブを装着
汚れや傷を気にせずガシガシ実用で使うのがWileyXですから。
っていう事で安全面よしっ！
まずは試運転で・・・マッドガードの端っこを試しに削ってみると
ギュイイイィィィィィガリガリガリガリという音と共にカーボンが面白いように削れて行きます。
うん、何とか出来そうです。
しかし、カーボンのカスが凄く飛び散ります・・・顔にもメッチャ飛んで来ます。ワイリーXしてて良かった
ちょっとディスクグラインダーを調整した後、本格的な作業を開始。
修正前 全体
修正前 明らかに不自然な形ですね。手作業では硬過ぎて削れませんでした
修正前 これも変ですね、ガタガタなライン。
修正前 長ーいチェーンガード。見た人は口を揃えて、変と言ってきます
一応、薄っすらと本来あるべき形のラインがあります。このラインに沿った形に削ります。
で、削りました。
修正後 全体
えっ！？微妙でわかりませんか？
修正前 全体
・・・本人からすれば、端っこの処理が修正前と比べて良くなったと思うのですが・・・
まあ良いんです。自己満足の世界ですから
それにしても本当にディスクグラインダーとWileyXのサングラス＆グローブは使えますね。
まあディスクグラインダーは用途が限られますが、あればとても便利です。
値段も3,444円なら持っていても良いかなぁと思います。
今度はアタッチメントで研磨部分を交換してテルミのマフラーをピカピカに磨き上げてみようかと思います。