LML エンジン異音 修理 2 エンジンバラシ

エンジンバラしの続きです～


ケースご開帳～。

クランクは一見、キレイに見えますが・・・。


Mオイル交換は、してなかったようです・・。

クランクは専用SSTで押し抜きます。



高級なだけあって茶シールはNONダメージでした。

ベアリングを交換するので残念ながら、抜き取ります。



流石～～と自画自賛ですが、ギアクリアランスは規定値通りでした。

が・・・スパイダーは要交換レベル・・。


バッファーゴムも潰れて変形・・。



ベアリングはハスコーで抜きます。


結構、キツ目に嵌ってました。


フライ側のベアリングはストーブで料理して外します。、


美味しく料理できました～！！


つづく

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